CHAMPION OEM SPECIFIC 75W90 G 50
HC-Synthese Schmierstoff, der Getriebegeräusche verhindert und die Lebensdauer des Getriebes verlängert. Dieses Öl verbessert die Schaltvorgänge bei niedrigen Temperaturen beachtlich und sorgt auch bei hohen Temperaturen für ein problemloses Wechseln der Gänge.
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- BMW - MTF LT-4
- FORD - WSD-M2C200-C
- VW - 501 50
- API - GL-4 +
- MIL - L-2105
Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der aus sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert und auf einen breiten Einsatzbereich ausgelegt ist. Aufgrund seiner speziell ausgewählten Zusammensetzung beugt er Getriebegeräuschen vor und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Dieses Öl verbessert das Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen beträchtlich und sorgt auch bei hohen Temperaturen für einen leichtgängigen Gangwechsel.
Dieses Produkt wurde speziell für Getriebe mit integriertem Differential in Personenkraftwagen mit Vorderradantrieb formuliert.
Dieses erstklassige Getriebeöl enthält spezielle Komponenten, die zur Verringerung der Ölzersetzung bei hohen Temperaturen beitragen und damit eine Verlängerung der Lebensdauer von Öl und Getriebe gewährleisten. Extrem gute Reibungseigenschaften sorgen für sehr leichtgängiges Schalten.
Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
---|---|---|---|
Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,846 |
Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 71 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 14 |
Viskositätsindex | ASTM D2270 | 206 | |
Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -45 |
Brookfield Viskosität bei -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 110000 |
Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 200 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.