CHAMPION OEM SPECIFIC 75W80
Ein Höchstdruckschmiermittel für Getriebe, das speziell formuliert wurde, um den höchsten Betriebsbedingungen gerecht zu werden: hohe Drehzahlen, Stoßbelastungen, hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und mehrfache Synchromesh-Kompatibilität.
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- BMW - 23001434404
- BMW - 23007533513/818
- BMW - 83220309031
- BMW - 83220403247
- BMW - 83227533818
- FIAT - 9.55550-DA14
- FORD - WSD-M2C200-C/C2/C3
- OPEL - GM 1940182
- OPEL - GM 1940757
- OPEL - GM 1940768
- OPEL - GM 1940776
- VOLVO - 97308
- VW - 501 50
- VW - G 005 000
- VW - G 052 532
- VW - G 052 911
- API - GL-5
- MIL - L-2105 D
Hierbei handelt es sich um ein Höchstdruckschmiermittel mit Spezialformulierung, das aus speziell ausgewählten, hochwertigen Basisölen und einem spezifischen Additivpaket zusammengesetzt ist, um den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen gerecht zu werden: hohe Drehzahlen, Stoßbelastungen, hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und mehrfacher Synchromesh-Kompatibilität.
Es wird für alle Hypoidgetriebe empfohlen und eignet sich auch für Spiralkegel-, Schneckenrad- und die meisten Transaxle-Getriebe.
Dieses Schaltgetriebeöl sorgt für eine ausreichende Schmierung sowohl bei sehr niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und schützt vor Korrosion, Verschleiß, Verdickung und Ablagerungen.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,877 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 54,5 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,5 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 186 | |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -51 |
| Brookfield Viskosität bei -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 45000 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
