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Achs- und Handschalt-Getriebeöle

CHAMPION OEM SPECIFIC 80W-90 LS GL 5 ZF-N

Dieses Hochleistungsgetriebeöl ZF 05N/21N ist ein fortschrittlicher Allround-Schmierstoff, der zur Schmierung einer breiten Palette von Achsen ausbalanciert ist, einschließlich derjenigen mit begrenztem Schlupf (LS) und Hypoidgetriebe.

Produkt: 3354
OEM-Spezifikationen
  • ARVIN MERITOR - AXLES
  • FORD - WSP-M2C197-A + EST-M2C118-A
  • GM - 1942382
  • GM - 1942387
  • GM - 9121965
  • JD - J11 F
  • JD - JDM J11F
  • MACK - GO-J
  • SDFG - OP1705LS
  • VOLVO - 97310
  • VOLVO - STD 1273,21 (97321)
  • ZF - TE-ML 05C
  • ZF - TE-ML 05N
  • ZF - TE-ML 07A
  • ZF - TE-ML 08
  • ZF - TE-ML 12C
  • ZF - TE-ML 16E
  • ZF - TE-ML 21C
  • ZF - TE-ML 21N
Branchenspezifikationen
  • API - GL-5
  • API - MT-1
Beschreibung

Dieses Hochleistungsgetriebeöl ZF 05N/21N ist ein fortschrittlicher Allround-Schmierstoff, der zur Schmierung einer breiten Palette von Achsen ausbalanciert ist, einschließlich derjenigen mit begrenztem Schlupf (LS) und Hypoidgetriebe. Seine Formel bietet eine hervorragende Höchstdruckbeständigkeit, die durch den typischen Phosphorgehalt von 2000 ppm nachgewiesen wird.

Anwendungen

Diese offiziell zugelassene ZF 05N/21N-Formel kann zur Wartung von Achsen mit oder ohne Sperr- oder Lamellendifferenzial verwendet werden. Darüber hinaus ist es auf die Bedürfnisse verschiedener Achsen und Differenziale mit oder ohne Hypoidantrieb abgestimmt. Dieses Mehrzweckgetriebeöl kann in Kippern, Radladern, Mobilbaggern, Traktorachsen, Planetenachsantrieben und sogar bei bestimmten Schienenfahrzeugen und Busgetriebesystemen mit Mehrscheiben-Selbstsperrdifferenzialen verwendet werden. Mit diesem innovativen Schmierstoff können Sie die Fuhrparkwartung effizienter gestalten, indem Sie die Menge der verschiedenen benötigten Flüssigkeiten verringern.

Leistung

Dieses Hochleistungsgetriebeöl ist ein fortschrittlicher Allround-Schmierstoff, der zur Schmierung einer breiten Palette von Achsen ausbalanciert ist, einschließlich derjenigen mit begrenztem Schlupf (LS) und Hypoidgetriebe. Seine Formel bietet eine hervorragende Höchstdruckbeständigkeit, die durch den typischen Phosphorgehalt von 2000 ppm nachgewiesen wird.

Test Methode Einheit Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,88
Kinematische Viskosität bei 40 °C ASTM D445 mm²/s 131
Kinematische Viskosität bei 100 °C ASTM D445 mm²/s 14,2
Viskositätsindex ASTM D2270 115
A.N. (Kolorimetrisch) ASTM D974 mg KOH/g 1,2
Stockpunkt ASTM D6892 °C -36
Phosphorus ASTM D5185 mg/kg 2000

Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.

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