Die Motorenöle OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III und OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE gehören zu den ersten, die unter der neuen API-SQ-Norm zertifiziert wurden. Diese neue Norm ersetzt die API SP als führende Spezifikation für moderne Motoren. Um Sie auf dem Laufenden zu halten, haben wir alle wichtigen Informationen hier zusammengestellt.
Mit der Einführung der neuen Servicekategorie API SQ setzt Champion ein Zeichen und lizenziert zwei seiner Premium-Motorenöle: OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III und OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE.
Die API SQ wurde im März 2025 vom American Petroleum Institute (API) eingeführt und ersetzt die vorherige Norm API SP und soll zum führenden Leistungsmaßstab der Branche werden. Sie wurde entwickelt, um die Anforderungen moderner Motoren ebenso wie Kraftstoffverbrauch und Emissionsrichtlinien abzudecken.
Wo zutreffend, entspricht die API SQ auch der Norm ILSAC-GF-7, die zusätzliche strenge Anforderungen an die Leistung von Motorenölen stellt.
Diese Verbesserungen sollen eine bessere Motorleistung und einen höheren Motorschutz gewährleisten und so zu mehr Zuverlässigkeit und niedrigeren Betriebskosten beitragen.
Die ersten Motorenöle von Champion Lubricants mit der neuen API-SQ-Zertifizierung sind:
Diese beiden Motorenöle decken zwei der am meisten genutzten Viskositätsgrade ab. Jeder Schmierstoff verfügt über eine Vielzahl an offiziellen OEM-Freigaben und ist mit zahlreichen der Herstellerspezifikationen kompatibel.
Diese schnelle Zertifizierung ist ein Beweis für die kontinuierlichen Investitionen von Champion in die Entwicklung innovativer Schmierstoffe, die die neuesten globalen Standards erfüllen.
„Die neue API-SQ-Wartungskategorie stellt einen wichtigen Meilenstein dar, und wir sind stolz darauf, so schnell darauf reagiert zu haben, indem wir zwei unserer Hochleistungs-Motorenöle in beliebten Viskositätsgraden aktualisiert haben. Wir sind bei der Innovation von Schmierstoffen immer vorne dabei und erfüllen die aktuellsten Standards, um sicherzustellen, dass der Wartungsmarkt immer das passende Motorenöl für moderne Fahrzeuge bereithalten kann.“
R&D Manager bei Champion Lubricants
