CHAMPION TDTO SAE 10W
Dieser Schmierstoff wurde speziell für die Erfüllung der Anforderungen von Caterpillar TDTO (Transmission/Drive Train Oil) formuliert.
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- ALLISON - C4
- CATERPILLAR - TO-2
- CATERPILLAR - TO-4
- EATON VICKERS - I-280-S
- EATON VICKERS - M-2950-S
- KOMATSU - KES 07.868.1
- ISO - 32
Dieser Schmierstoff wurde speziell für die Erfüllung der Anforderungen von Caterpillar TDTO (Transmission/Drive Train Oil) formuliert.
Er wurde für den Einsatz in auf Reibung basierenden Baugruppen von Caterpillar entwickelt, z. B. Lastschaltgetriebe, Kupplungen und Bremsen sowie andere Antriebsstrangkomponenten wie Achsantriebe, Kegelradgetriebe und Differentialgetriebe. Dieses Öl ist auch als Hydrauliköl (CAT HYDO ADVANCED 10) in Caterpillar Geräten einsetzbar.
Dieser Schmierstoff bietet eine gute Fließfähigkeit und exzellenten Schutz bei niedrigen Temperaturen. Das Öl enthält aktive Antioxidantien und Korrosionsschutzadditive, durch die die Bauteile sauber gehalten werden und ein störungsfreier Betrieb über die gesamte Lebensdauer gewährleistet wird.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,853 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 36,3 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,33 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 125 | |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -33 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 230 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
