champion-new-energy-15w40-extra
Motoröle

CHAMPION NEW ENERGY 15W40 EXTRA

Universelles Mineralöl für schwere Dieselmotoren mit langen Ölwechselintervallen und höherem TBN-Wert, das einen hervorragenden Schutz vor Ablagerungen und einen verbesserten Schutz gegen Nockenwellenverschleiß bietet.

Produkt: 26636
OEM-Spezifikationen
  • ALLISON - C4
  • CATERPILLAR - ECF-1a
  • CATERPILLAR - ECF-2
  • CATERPILLAR - TO-2
  • CUMMINS - CES 20076
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • DAIMLER TRUCK - DTFR 15B110
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K215
  • DEUTZ - DQC-III-10
  • DEUTZ - DQC-III-18
  • GLOBAL - DHD-1
  • IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
  • MACK - EO-L
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N
  • MAN - M3275-1
  • MB - 228.3
  • MB - 229.1
  • MTU - Oil Category 1
  • MTU - Oil Category 2
  • RENAULT - RLD
  • RENAULT - RLD-2
  • VOLVO - VDS-3
Branchenspezifikationen
  • ACEA - A3/B4
  • ACEA - E7
  • API - CF-4
  • API - CG-4
  • API - CH-4
  • API - CI-4/SL
  • JASO - DH-1
Beschreibung

Universal-Mineralöl mit höherer TBN, das entwickelt wurde, um die neuesten Spezifikationen europäischer und amerikanischer Hersteller schwerer Dieselmotoren zu erfüllen. Es eignet sich für schadstoffarme Motoren (Euro 2-, Euro 3- und bestimmte Euro 4-Motoren), jedoch nicht für Euro 4-Motoren mit Partikelfilter. Das Öl bietet einen hervorragenden Schutz vor Ablagerungen, einen verbesserten Schutz vor Nockenwellenverschleiß sowie besonders lange Ölwechselintervalle.

Anwendungen

Dieses Öl kann für alle modernen Dieselmotoren von Lkw, Geländefahrzeugen und sonstigen schweren Fahrzeugen verwendet werden. Es eignet sich besonders für den Einsatz in Kombination mit Kraftstoffen geringerer Qualität mit höherem Schwefelgehalt.

Leistung

Dieses Öl enthält hochwertige Grundöle und erstklassige Additive, die vor Ablagerungen schützen und den Nockenwellenverschleiß verringern. Seine stabile Viskosität in Kombination mit herausragendem Korrosionsschutz und höherer TBN sorgen für eine solide Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen.

Test Methode Einheit Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,873
Kinematische Viskosität bei 40 °C ASTM D445 mm²/s 100
Kinematische Viskosität bei 100 °C ASTM D445 mm²/s 14
Viskositätsindex ASTM D2270 142
Basenzahl (HClO4-Methode) ASTM D2896 mg KOH/g 15,3
Stockpunkt ASTM D6892 °C -36
CCS-Viskosität bei -20 °C ASTM D5293 mPa.s 6600
Sulfatasche ASTM D874 Mass % 2,24
Flammpunkt COC ASTM D92 °C 220

Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.

Produkte

Entdecken Sie unsere Produkte

Entdecken Sie alle unsere PKW-Produkte

Zu den Produkten