CHAMPION ECO FLOW 10W30 SP/RC G6 HC
Dieses halbsynthetisches-Öl reduziert in erheblichem Maße den Verschleiß und gewährleistet Kraftstoffeinsparungen sowie geringere CO2-Emissionen. Es verringert die Bildung von Ruß und Ablagerungen und hält den Motor sauber.
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- CHRYSLER - MS 6395
- GM - 6094M
- API - SN/RC
- API - SP
- ILSAC - GF-5
Dieses halbsynthetisches Öl reduziert in erheblichem Maße den Verschleiß und gewährleistet Kraftstoffeinsparungen und geringere CO2-Emissionen. Das optimierte Additivpaket verringert die Bildung von Ruß und Ablagerungen und hält den Motor sauber.
Dieses Produkt wurde speziell angesichts der anspruchsvollen Anforderungen der aktuellen Norm ILSAC GF-6 A entwickelt, für die eine hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen von großer Bedeutung sind. Es bietet die Leistung, die erforderlich ist, um die Anforderungen der modernsten Personenkraftwagen mit Benzinmotor US-amerikanischer und asiatischer Hersteller zu erfüllen.
Dieses hochmoderne Öl mit niedriger Viskosität und hoher Fließfähigkeit garantiert einen problemlosen Kaltstart. Es verringert den Verschleiß deutlich und trägt gleichzeitig zu einer guten Kraftstoffeffizienz bei. Das ausgeklügelte Additivpaket sichert eine ausgezeichnete Lebensdauer des Motors.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 220 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 155 | |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,6 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 64,2 |
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,849 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
