CHAMPION NEW ENERGY 20W50

Bei diesem Öl handelt es sich um ein Hochleistungs-Mineralöl für Dieselmotoren, das mit seiner Formulierung in einer breiten Palette von Schwerlastanwendungen ein verlässliches Betriebsverhalten zeigt. Es ist für schadstoffarme Motoren (gemäß Euro II und Euro III und für einige Motoren gemäß Euro IV) geeignet.

Empfohlen für alle modernen Dieselmotoren von Lastkraftwagen, Nutzfahrzeugen und sonstigen Schwerlastanwendungen. Universal einsetzbar, auch in gemischten Fuhrparks. Geeignet für emissionsarme Dieselmotoren mit AGR (gemäß Euro II, III und einige gemäß Euro IV). Erfüllt und übertrifft die anspruchsvollen Vorgaben nahezu aller Hersteller von Dieselmotoren in den USA und in Europa.

Dieses Öl verfügt auch in Kombination mit Biodiesel über sehr gute Kaltflusseigenschaften und senkt den Verschleiß beträchtlich. Es enthält ausgewählte Grundöle und geeignete Additive, um eine besonders gute Temperatur- und Oxidationsbeständigkeit zu bieten, Verunreinigungen zu beschränken und Ausfallzeiten zu verringern.

Test	Methode	Einheit	Durchschnittliche Ergebnisse
Sulfatasche	ASTM D874	Mass %	1,34
Basenzahl (HClO4-Methode)	ASTM D2896	mg KOH/g	10,7
Kinematische Viskosität bei 40 °C	ASTM D445	mm²/s	177
Kinematische Viskosität bei 100 °C	ASTM D445	mm²/s	18
Dichte bei 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,892
Stockpunkt	ASTM D6892	°C	-30
Viskositätsindex	ASTM D2270		112
Flammpunkt COC	ASTM D92	°C	232