CHAMPION ECO FLOW 0W30 FE
HC-Synthese Motoröl der neuesten Generation. Seine hervorragende Fließfähigkeit sichert eine sofortige Schmierung nach dem Start. Kraftstoffsparend durch geringe Viskosität.
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- BMW - LONGLIFE-01
- MB - 229.3
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 502 00
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Dies ist ein HC-Synthese-Schmierstoff mit einem weiten Anwendungsbereich, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen der neuesten Generation basiert. Dieses Öl verfügt über eine exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und ermöglicht so beim Startvorgang eine sofortige Schmierung, wodurch der Verschleiß minimiert wird. Dank seiner niedrigen Viskosität hat es eine Kraftstoff sparende Wirkung.
Für alle Viertakt-Benzinmotoren mit 4 Ventilen oder Turboladung sowie für Viertakt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbo. Dieses Öl ist nicht für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet.
Dank seiner niedrigen Viskosität und seiner außergewöhnlichen Fließfähigkeit reduziert dieses Öl in hohem Maße den Verschleiß und sorgt für Kraftstoffeinsparung und geringere CO2-Emissionen. Ausgewählte Additive reduzieren Ruß und Ablagerungen und sichern die Sauberkeit des Motors.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 66 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,9 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 179 | |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -51 |
| Sulfatasche | ASTM D874 | Mass % | 1,1 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 220 |
| CCS-Viskosität bei -35 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5600 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
