CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 S2

Lubrificante semissintético baseado em óleos base altamente refinados e cuidadosamente selecionados. Trata-se de um óleo "long-drain" que satisfaz os requisitos mais elevados dos principais fabricantes europeus de camiões pesados. Através da sua composição selecionada, garante o nível mais elevado de limpeza do motor. Os óleos de motor de acordo com estas especificações são conhecidos por UHPD (Ultra High Performance Diesel).

Este óleo é utilizado em motores a diesel sobrealimentados sob todas as condições de serviço e em todas as estações. A elevada concentração de aditivos ativos permite os intervalos mais longos entre mudanças de óleo, como recomendado pelos fabricantes. Devido ao elevado teor de cinza, este óleo não é adequado para motores a gasolina e veículos equipados com filtro de partículas.

Este lubrificante ajuda a proteger o turbocompressor através de um arrefecimento e uma lubrificação eficazes dos rolamentos. Tem excelentes qualidades a baixas temperaturas, baixa volatilidade e elevada estabilidade da temperatura. Oferece desempenhos excelentes em condições extremas.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,86
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	90,3
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,9
Índice de viscosidade	ASTM D2270		158
B.N. (método com HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	14
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-42
Viscosidade CCS a -25 °C	ASTM D5293	mPa.s	5500
Cinza sulfatada	ASTM D874	Mass %	1,67
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	220