CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-20 IL D1

Grazie alla bassa viscosità e all’eccezionale fluidità, questo olio offre bassa usura, basse emissioni e un notevole risparmio di carburante. La sua combinazione di additivi accuratamente sintetizzati agisce contro fuliggine e depositi per mantenere pulito il motore. È adatto per le auto ibride, purché siano soddisfatte le specifiche del produttore.

Questo olio motore è stato sviluppato in modo specifico per soddisfare gli esigenti requisiti previsti delle più recenti specifiche GM Dexos1 Gen 3 e norma ILSAC GF-7 A, per le quali il risparmio di carburante e i livelli di CO2 bassi sono caratteristiche di fondamentale importanza. Offre prestazioni adatte ai requisiti più recenti delle autovetture con motori a benzina dei mercati statunitense e asiatico.

Questo sofisticato olio a bassa viscosità ed elevata fluidità, garantisce un facile avviamento a freddo, riduce l’usura, riduce le emissioni e garantisce un notevole risparmio di carburante. La sua combinazione di additivi accuratamente sintetizzati contribuisce all’eccezionale durata del motore.

Prova	Metodo	Unità	Risultati medi
Densità a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,848
Viscosità cinematica a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	45,1
Viscosità cinematica a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	8,62
Indice di viscosità	ASTM D2270		172
B.N. (metodo HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,4
Punto di scorrimento	ASTM D6892	°C	-39
Ceneri solfate	ASTM D874	Mass %	0,79
Punto di infiammabilità COC	ASTM D92	°C	225