CHAMPION ECO FLOW 5W20 SP/RC D1-3
Questo olio riduce significativamente l'usura e garantisce un risparmio di carburante e basse emissioni di CO2. Riduce la fuliggine e i depositi. Adatto alle auto ibride.
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- BUICK - .
- CHEVROLET - .
- CHRYSLER - .
- CHRYSLER - MS 10797
- CHRYSLER - MS 6395
- DODGE - .
- FIAT - .
- FIAT - 9.55535-CR1
- FORD - .
- FORD - WSS-M2C945-A
- FORD - WSS-M2C946-A
- FORD - WSS-M2C947-A
- FORD - WSS-M2C960-A1
- FORD - WSS-M2C962-A1
- GM - 6094M
- GM - Dexos1™ Gen 3
- HYUNDAI - .
- JEEP - .
- KIA - .
- LANCIA - .
- LEXUS - .
- LINCOLN - .
- MAZDA - .
- MITSUBISHI - .
- SCION - .
- SsangYong - .
- TIANJIN - .
- TOYOTA - .
- API - SN/RC
- API - SP
- ILSAC - GF-5
- ILSAC - GF-6 A
Grazie alla sua bassa viscosità e all'eccezionale fluidità, questo tipo di olio riduce considerevolmente l'usura e garantisce l'efficienza del carburante e basse emissioni di CO2. La combinazione ottimizzata di additivi riduce la fuliggine e i depositi e mantiene pulito il motore. È adatto per le auto ibride, purché siano soddisfatte le specifiche del produttore.
Questo prodotto è stato sviluppato in modo specifico per soddisfare gli esigenti requisiti previsti delle più recenti specifiche GM Dexos1 Gen 3 e norma ILSAC GF-6 A, per le quali il risparmio di carburante e i livelli di CO2 bassi sono caratteristiche di fondamentale importanza. Offre prestazioni adatte ai requisiti più recenti delle autovetture con motori a benzina dei mercati statunitense e asiatico.
Questo sofisticato olio a elevata fluidità e bassa viscosità garantisce una facile messa in moto a freddo e riduce in modo significativo l'usura, contribuendo al tempo stesso al risparmio di carburante. Un avanzato pacchetto di additivi garantisce eccellente durabilità al motore.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 45,1 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,62 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 172 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -39 |
Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 225 |
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