CHAMPION OEM SPECIFIC 10W30 MS EXTRA

Este óleo de motor para veículos pesados a diesel é um lubrificante semissintético que garante uma resistência excecional ao desgaste. Consegue manter a sua composição original graças à notável resistência à oxidação, resistência ao corte e controlo da aeração, garantindo um intervalo mais prolongado entre mudanças de óleo quando comparado com formulações anteriores.

Tanto os motores antigos como os modernos beneficiam com o óleo de motor para veículos pesados a diesel retrocompatível com a maioria dos OEM, tornando-o numa combinação perfeita para uma ampla gama de tipos de motor. Este óleo oferece uma proteção otimizada para uma vasta gama de motores Caterpillar, Mack, Renault, Volvo e outros líderes de mercado, com ou sem sistema de pós-tratamento, turbocompressor ou sobrealimentador. Compatível com tecnologia de controlo de emissões EURO IV, V e VI para camiões e com a fase IIIB, IV e Tier 4i (4f para pesados todo o terreno).

Este óleo aumenta a vida útil do motor e do próprio óleo de motor graças à sua excelente estabilidade oxidativa e limpeza do motor. Estas propriedades, combinadas com a sua proteção prolongada contra o desgaste, garantem uma proteção total do motor.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,8582
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	70,46
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	11,39
Índice de viscosidade	ASTM D2270		155
B.N. (método com HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	9,7
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-3
Cinza sulfatada	ASTM D874	Mass %	1
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	232