CHAMPION OEM SPECIFIC 10W-30 IL
Graças à sua baixa viscosidade e excelente fluidez, este óleo oferece baixo desgaste, baixas emissões e uma grande economia de combustível.
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- CHRYSLER - MS 6395
- GM - 6094M
- API - SN Plus
- API - SN/RC
- API - SP
- API - SP/RC
- API - SQ
- ILSAC - GF-5
- ILSAC - GF-6 A
Graças à sua baixa viscosidade e excelente fluidez, este óleo oferece baixo desgaste, baixas emissões e uma grande economia de combustível. O seu pacote de aditivos cuidadosamente sintetizado atua contra a fuligem e os depósitos, mantendo o motor limpo.
Este óleo de motor foi especificamente desenvolvido para obedecer aos exigentes requisitos da mais recente norma ILSAC GF-7 A, que privilegia a economia de combustível e a redução de CO2. Assegura igualmente o desempenho necessário para cumprir com os mais recentes requisitos de automóveis de passageiros a gasolina norte-americanos e asiáticos.
Este óleo de última geração, de baixa viscosidade e elevada fluidez, proporciona um arranque a frio fácil, oferece baixo desgaste, baixas emissões e uma grande economia de combustível. O seu pacote de aditivos cuidadosamente sintetizado contribui para a excelente durabilidade do motor.
| Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
|---|---|---|---|
| Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 64,2 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,6 |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 155 | |
| B.N. (método com HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 220 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.