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Óleos de motor

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 MS-FFE

Lubrificante totalmente sintético para motores EURO 6 TDCI Duratorq dos modelos de veículos Ford fabricados a partir de 2014. Garante intervalos longos entre mudanças de óleo e dispões de compatibilidade especial com elastómeros e características antidesgaste das correias.

Produto: 65618
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • FIAT - 9.55535-DS1
  • FIAT - 9.55535-GS1
  • FORD - WSS-M2C950-A
  • HONDA - SFU
  • MITSUBISHI - SFU
  • SUZUKI - SFU
  • TOYOTA - SFU
  • VW - VWC 53035
Cumpre as especificações da indústria
  • ACEA - C2
  • API - SN
  • ILSAC - GF-5
Descrição

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, obrigatório para os mais recentes motores EURO 6 TDCI Duratorq utilizado nos modelos de veículos da Ford (2014 - …) com pós-tratamento de escape e turbocompressor. O agente de melhoria de alta tecnologia VI proporciona uma elevada estabilidade para garantir intervalos longos entre mudanças de óleo. Também é compatível com a utilização de biocombustíveis, dispõe de compatibilidade especial com elastómeros e características antidesgaste das correias.

Aplicações

Este produto foi desenvolvido para utilização obrigatória nos mais recentes motores EURO 6 TDCI Duratorq da Ford. Este produto também pode ser utilizado em outros motores de carros de passageiros que exijam um grau de viscosidade de 0W30 e um desempenho ACEA C2, permitindo assim a aplicação em vários veículos. Uma formulação ideal para os automóveis atuais com uma excecional economia de combustível e intervalos de manutenção prolongados.

Desempenho

Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível e uma redução nas emissões de CO2. O pacote de aditivos reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.

Teste Método Unidade Resultados médios
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,844
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 48,9
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 9,6
Índice de viscosidade ASTM D2270 187
B.N. (método com HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 8
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -42
Cinza sulfatada ASTM D874 Mass % 0,79
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 210
Viscosidade CCS a -35 °C ASTM D5293 mPa.s 5600

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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