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Óleos de motor

CHAMPION NEW ENERGY 5W30

Óleo de motor totalmente sintético da última geração para motores a gasolina e diesel com turbocompressor. Devido à sua excelente fluidez e baixa resistência no arranque, este produto permite poupar combustível.

Produto: 14115
Aprovações
Cumpre as OEM Specifics
  • BMW - LONGLIFE-01
  • MB - 229.3
  • OPEL - GM-LL-B-025
  • RENAULT - RN 0700
  • RENAULT - RN 0710
  • VW - 501 01
  • VW - 502 00
  • VW - 505 00
Cumpre as especificações da indústria
  • ACEA - A3/B4
  • API - CF
Descrição

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada de última geração, para lubrificação de todos os motores a gasolina e a diesel com turbocompressor. Devido à excelente fluidez a baixas temperaturas e à baixa resistência no momento do arranque, este produto permite poupar combustível. Índice de viscosidade excecional e elevada estabilidade térmica.

Aplicações

Este óleo pode ser utilizado em motores a gasolina de 4 tempos, quatro válvulas e turbo, mas também em motores a diesel de 4 tempos com ou sem turbo e sem filtro de partículas diesel (DPF).

Desempenho

Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo garante um arranque a frio fácil e ajuda a diminuir o desgaste do motor. O excelente pacote de aditivos garante uma maior durabilidade e limpeza do motor e ajuda a prolongar o intervalo entre mudanças de óleo.

Teste Método Unidade Resultados médios
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,858
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 66
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 11,1
Índice de viscosidade ASTM D2270 162
B.N. (método com HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 10
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -42
Viscosidade CCS a -30 °C ASTM D5293 mPa.s 6280
Cinza sulfatada ASTM D874 Mass % 1
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 214

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

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