CHAMPION ECO FLOW 0W16 SP/RC G6 XFE
Graças à sua baixa viscosidade, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível e uma redução nas emissões de CO2. Reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.
Introduza a marca e o modelo
- LEXUS - SFU
- TOYOTA - SFU
- API - SN Plus/RC
- API - SN/RC
- API - SP
Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível e uma redução nas emissões de CO2. O pacote de aditivos reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.
Este produto foi especificamente desenvolvido para cumprir os requisitos exigentes da mais recente normal ILSAC GF-6 B, em que a economia de combustível e redução de CO2 são importantes. Proporciona o desempenho necessário para a maioria dos recentes requisitos dos automóveis de passageiros a gasolina norte-americanos e asiáticos.
Este óleo de alta qualidade, baixa viscosidade e elevada fluidez garante um arranque a frio fácil e reduz significativamente o desgaste, ao mesmo tempo que contribui para a economia de combustível. O avançado pacote de aditivos garante excelente durabilidade do motor.
| Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
|---|---|---|---|
| Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 34,8 |
| Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,846 |
| Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 220 |
| Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -45 |
| B.N. (método com HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 163 | |
| Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,9 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.
