CHAMPION LHM FLUID

Trata-se de um fluido hidráulico mineral, especificamente concebido para ser utilizado em circuitos de suspensão hidráulica, circuitos de travagem e direções assistidas de veículos Peugeot e Citroen. Este fluido de baixa viscosidade, com um elevado índice de viscosidade, apresenta as seguintes qualidades: permite um arranque rápido e uma utilização até -40 °C, ponto de fluidez muito baixo, resistência assinalável contra a oxidação, temperatura de ebulição aumentada e insensível à humidade. Não agressivo com os elastómeros habituais. Anticorrosivo e antidesgaste.

Este líquido é utilizado em: circuitos de suspensão hidráulica, circuitos de travagem e direções assistidas de veículos Peugeot e Citroen (apenas deve ser utilizado em peças pintadas a verde). Imiscível e incompatível com fluidos sintéticos do tipo Lockheed DOT. Utilizado também em circuitos hidráulicos industriais em que não são necessárias propriedades antidesgaste, especialmente na amplitude de temperatura entre -40 °C e 50 °C.

Este líquido hidráulico foi desenvolvido para fornecer uma proteção eficiente dos travões, eliminando o risco de oxidação, corrosão e desgaste. As excelentes características em temperaturas baixas deste fluído garantem um arranque a frio simples.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,84
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	19,2
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	6,37
Índice de viscosidade	ASTM D2270		329
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-54
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	135
Viscosidade cinemática a -40 °C	ASTM D445	mm²/s	1200
Cor	ASTM D1500		green to fluorescent yellow