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Oli motori

CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 S2

Sostituito da

Olio motore semi-sintetico UHPD (Ultra High Performance Diesel) di tipo "long-drain". Soddisfa i requisiti più rigorosi dei produttori europei di veicoli pesanti e garantisce il livello massimo di pulizia del motore.

Prodotto: 1627
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TDS MSDS
Soddisfa le specifiche OEM
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • DEUTZ - DQC-III-10
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N
  • MAN - M3277
  • MTU - Oil Category 3
  • RENAULT - RLD-2
  • RENAULT - RXD
  • SCANIA - LDF-2
  • VOLVO - VDS-3
Soddisfa le specifiche di settore
  • ACEA - E4-08 Issue 2
  • ACEA - E7-08 Issue 2
  • API - CI-4
Descrizione

Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. È un olio di tipo "long-drain", che soddisfa i requisiti più rigorosi dei maggiori produttori europei di veicoli pesanti. Grazie alla composizione selezionata, garantisce il livello massimo di pulizia del motore. Gli oli motore che corrispondono a queste specifiche sono noti come UHPD (Ultra High Performance Diesel).

Applicazioni

Questo olio viene utilizzato per i moderni motori diesel sovralimentati, per tutte le condizioni di utilizzo e in tutte le stagioni. L'elevata concentrazione di additivi attivi permette il più lungo intervallo di sostituzione previsto dai produttori. A causa dell'elevato tenore di ceneri, non è adatto per motori a benzina e per veicoli con filtro antiparticolato.

Prestazioni

Questo lubrificante aiuta a proteggere il turbocompressore raffreddando e lubrificando i cuscinetti. Ha eccellenti qualità alle basse temperature, bassa volatilità e stabilità alle alte temperature. Garantisce le massime prestazioni anche nelle condizioni più difficili.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,86
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 90,3
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 13,9
Indice di viscosità ASTM D2270 158
B.N. (metodo HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 14
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -42
Viscosità CCS a -25 °C ASTM D5293 mPa.s 5500
Ceneri solfate ASTM D874 Mass % 1,67
Punto di infiammabilità COC ASTM D92 °C 220

Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.

MASSIME PRESTAZIONI DEL MOTORE

Sigillare le parti del motore con uno scudo protettivo

I diversi strati di additivi chimici all’interno dei lubrificanti Champion formano immediatamente uno schermo protettivo attorno ai componenti del motore. Ciò garantisce un film d’olio robusto in ogni momento, consentendo la massima resa del motore anche in condizioni difficili ed estreme. ​​

MASSIMA PROTEZIONE

Proteggere le parti del motore da polvere e particelle

I componenti di protezione dei lubrificanti Champion catturano attivamente le microparticelle di impurità e carbonio, sigillandole tra dischetti microscopici. Questo limita l’usura abrasiva dei componenti del motore, garantendone sempre prestazioni ottimali.

CONTROLLO OTTIMALE DEL CALORE

Protezione del motore dal calore eccessivo​​​

La tecnologia Adaptive Shield assicura che i lubrificanti Champion possano facilmente espellere il calore eccessivo che si forma all’interno del motore, garantendo la resistenza del film di protezione per tutta la vita dell’olio e la protezione del motore in qualsiasi momento.

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