CHAMPION OEM SPECIFIC MULTI VEHICLE ATF HD-ND
Questo è un fluido sintetico per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi ad alte prestazioni.
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- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 295
- DTFR - 13C170
- FORD - MERCON
- GM - DEXRON III-H
- MAN - 339 L1
- MAN - 339 V1/Z1
- MAN - 339 V2/Z2
- MAN - 339 Z11
- MB - 236.9
- VOITH - H55.6335xx
- VOITH - H55.6336xx
- VOLVO - STD 1273,40 (97340)
- VOLVO - STD 1273,41 (97341)
- ZF - TE-ML 03D
- ZF - TE-ML 04D
- ZF - TE-ML 14A
- ZF - TE-ML 14B
- ZF - TE-ML 14C
- ZF - TE-ML 16L
- ZF - TE-ML 17C
- ZF - TE-ML 20B
Questo è un fluido sintetico per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi ad alte prestazioni. È progettato per assicurare intervalli di cambio olio superiori a 60.000 km. Contiene oli base sintetici di alta qualità e additivi all'avanguardia ed è adatto per l'utilizzo in trasmissioni automatiche di autobus e automezzi per impieghi gravosi.
Questo fluido per cambi è progettato per assicurare intervalli di cambio olio prolungati per autobus, automezzi pesanti e mezzi per fuori strada.
Questo tipo di olio sintetico di qualità superiore per trasmissioni è stato progettato per garantire un'eccezionale protezione e una maggiore durata sia delle proprietà dell'olio stesso che del ciclo di vita della trasmissione automatica. Offre ottime proprietà di avviamento a freddo e di stabilità al taglio.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
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Colore | VISUAL | RED | |
Viscosità Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 18000 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -48 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 181 | |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,4 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 42 |
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
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