CHAMPION U.T.T. OIL 170
Olio specifico per cambi automatici, sistemi idraulici e freni di trattori, sollevatori e apparecchiature per il fuori strada. Questo Universal Tractor Transmission Oil (UTTO) non deve essere mai utilizzato nei motori.
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- ALLISON - C3/C4
- CASE - MAT 3505
- CASE - MAT 3525
- CATERPILLAR - TO-2
- CHRYSLER - MS 10216
- FORD - ESN-M2C-134 C/D
- FORD - ESN-M2C-86 C
- FORD - M2C-86A
- JD - J20 C/D
- MF - M 1127
- MF - M 1129A
- MF - M 1143
- NH - NH 410B
- VOLVO - 97303/WB101
- ZF - 03E
- ZF - 05F
- ZF - 17E
- API - GL-4
Olio speciale destinato alle trasmissioni automatiche, sistemi idraulici, freni e frizioni di trattori, elevatori a forche e attrezzature per il fuoristrada. Questo olio (Universal Tractor Transmission Oil) non dovrebbe mai essere utilizzato per la lubrificazione del motore. Quando un produttore richiede un olio per la lubrificazione di tutte le parti compreso il motore, di norma fa riferimento a un olio universale super per trattori.
Grazie alla sua multifunzionalità, questo tipo di olio è utilizzato per trasmissioni, sollevatori idraulici, assali posteriori, freni in bagno d'olio di trattori agricoli, attrezzature per il fuoristrada e sistemi di movimentazione idraulici (gru, scatole di raccordo idrauliche, servosterzo).
Questo olio contiene oli base selezionati che assicurano una buona fluidità alle basse temperature e un'affidabile protezione contro l'usura. La protezione del sistema è ulteriormente migliorata dall'uso di una combinazione di moderni additivi antiossidanti, anticorrosione e antischiuma.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,865 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 71 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 145 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,5 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -42 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 212 |
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