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Oli per trasmissione manuale e assale posteriore

CHAMPION OEM SPECIFIC 75W80 ZF

Questo olio per ingranaggi totalmente sintetico è utilizzato per trasmissioni con cambio manuale syncromesh, garantisce massima facilità nei cambi marcia, fluidità alle basse temperature e cicli di vita prolungati.

Prodotto: 2202
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TDS MSDS
Soddisfa le specifiche OEM
  • DAF - MEET REQUIREMENTS
  • DTFR - 13B150
  • EATON - Extended drain
  • FIAT - 9.55550-MZ10
  • IVECO - MEET REQUIREMENTS
  • MAN - 341 Z-4
  • MB - 235.4
  • RENAULT - B0032/2 Annex 3
  • SCANIA - STO MTF
  • VOITH - Retarder Oil Class A
  • VOITH - Retarder Oil Class C
  • VOLVO - 97305
  • VOLVO - 97307
  • ZF - TE-ML 08
  • ZF - TE-ML 13
  • ZF - TE-ML 24A
Soddisfa le specifiche di settore
  • API - GL-4
Descrizione

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico realizzato con oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, consigliato per i cambi manuali della maggior parte dei veicoli commerciali. Adatto ai requisiti delle trasmissioni syncromesh, garantisce la massima facilità nei cambi marcia, bassa fluidità alle basse temperature e cicli di vita prolungati.

Applicazioni

Questo prodotto soddisfa i requisiti di molti produttori di veicoli commerciali e/o produttori di cambi, tra cui DAF, IVECO, Eaton Europe (300.000 km o 3 anni), Renault (in base a B0032/2 Annex 3) e Volvo.

Prestazioni

Questo olio per trasmissioni di qualità superiore è stato formulato per garantire un'eccellente resistenza al degrado con le alte temperature e assicurare una lunga vita al fluido e agli ingranaggi. Le eccellenti proprietà frizionali garantiscono a loro volta cambi di marcia sempre facili e fluidi.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,856
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 54,6
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 9,43
Indice di viscosità ASTM D2270 157
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -42
Viscosità Brookfield a -40 °C ASTM D2983 mPa.s 80000
Punto di infiammabilità COC ASTM D92 °C 234

Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.

MASSIME PRESTAZIONI DEL MOTORE

Sigillare le parti del motore con uno scudo protettivo

I diversi strati di additivi chimici all’interno dei lubrificanti Champion formano immediatamente uno schermo protettivo attorno ai componenti del motore. Ciò garantisce un film d’olio robusto in ogni momento, consentendo la massima resa del motore anche in condizioni difficili ed estreme. ​​

MASSIMA PROTEZIONE

Proteggere le parti del motore da polvere e particelle

I componenti di protezione dei lubrificanti Champion catturano attivamente le microparticelle di impurità e carbonio, sigillandole tra dischetti microscopici. Questo limita l’usura abrasiva dei componenti del motore, garantendone sempre prestazioni ottimali.

CONTROLLO OTTIMALE DEL CALORE

Protezione del motore dal calore eccessivo​​​

La tecnologia Adaptive Shield assicura che i lubrificanti Champion possano facilmente espellere il calore eccessivo che si forma all’interno del motore, garantendo la resistenza del film di protezione per tutta la vita dell’olio e la protezione del motore in qualsiasi momento.

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