CHAMPION ACTIVE DEFENCE SAE 140 GL 1, GL 3
Si tratta di un lubrificante per trasmissioni e assali posteriori a denti conici o a vite. È realizzato con oli base altamente raffinati, additivi antiusura e un additivo speciale che riduce il punto di scorrimento.
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- VOLVO - 97305
- API - GL-1
- API - GL-3
Questo è un lubrificante per scatole del cambio e assali posteriori a denti conici o del tipo a vite. Questo olio è realizzato con oli base altamente raffinati che contengono additivi antiusura e un additivo che riduce il punto di scorrimento.
Può essere utilizzato per cambi di tipo manuale e assali posteriori per i quali è richiesto un olio API GL level 1 e 3, ad esempio per la maggior parte degli autocarri Fiat-Iveco o Volvo e anche per i cambi Fuller.
Questo olio contiene ottimi componenti che garantiscono una lubrificazione ottimale, limitano la degradazione dell'olio e contribuiscono a un funzionamento prolungato e affidabile.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
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Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,902 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 387 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 27,3 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 96 | |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -18 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 230 |
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