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Oli motori

CHAMPION NEW ENERGY 5W30

Olio motore completamente sintetico di ultima generazione per motori diesel e benzina turbocompressi. Grazie alla sua eccellente fluidità e bassa resistenza all'avviamento, è un prodotto che aumenta l'efficienza di carburante.

Prodotto: 14115
Soddisfa le specifiche OEM
  • BMW - LONGLIFE-01
  • MB - 229.3
  • OPEL - GM-LL-B-025
  • RENAULT - RN 0700
  • RENAULT - RN 0710
  • VW - 501 01
  • VW - 502 00
  • VW - 505 00
Soddisfa le specifiche di settore
  • ACEA - A3/B4
  • API - CF
  • API - SL
Descrizione

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di ultima generazione di alta qualità selezionati con cura, per la lubrificazione di tutti i motori a benzina e diesel con turbocompressore. Grazie all'eccellente fluidità a basse temperature e minima resistenza all'avvio, questo prodotto consente di risparmiare carburante. Indice di viscosità eccezionale ed elevata stabilità termale.

Applicazioni

Questo tipo di olio può essere usato in motori a benzina a 4 tempi, quattro valvole, turbo. Motori diesel a 4 tempi con o senza turbo, senza DPF (filtro antiparticolato diesel).

Prestazioni

Grazie alla sua bassa viscosità ed eccezionale fluidità, questo tipo di olio agevola l'avviamento a freddo e contribuisce a ridurre l'usura del motore. L'eccellente combinazione di additivi assicura durata e pulizia prolungata del motore, aumentando l'intervallo di sostituzione dell'olio.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,858
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 66
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 11,1
Indice di viscosità ASTM D2270 162
B.N. (metodo HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 10
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -42
Viscosità CCS a -30 °C ASTM D5293 mPa.s 6280
Ceneri solfate ASTM D874 Mass % 1
Punto di infiammabilità COC ASTM D92 °C 214

Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.

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