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Liquidi per cambio automatico

CHAMPION OEM SPECIFIC ATF D/M ULV

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico composto da oli base di qualità molto elevata selezionati con cura per le trasmissioni automatiche e con un indice di viscosità elevato, eccellente stabilità all'ossidazione, eccellenti proprietà antiattrito e antiusura; assicura un notevole risparmio di carburante e soddisfa i requisiti della maggior parte delle trasmissioni automatiche di ultima generazione Ford e GM.

Prodotto: 3027
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TDS MSDS
Soddisfa le specifiche OEM
  • AISIN-WARNER - AW-2
  • FORD - 2 537 413
  • FORD - 2537407
  • FORD - HU7J M2C949 AB
  • FORD - HU7J M2C949 BA
  • FORD - MERCON ULV
  • FORD - WSS-M2C949-A
  • FORD - XT-12-QULV
  • GM - DEXRON ULV
  • GM - GM9986396
  • GM - GMW16954
  • NISSAN - MATIC-P
  • VW - G F53 006 M2
  • VW - G F53 007 M4
Descrizione

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura per le trasmissioni automatiche e con un indice di viscosità elevato, eccellente stabilità all'ossidazione, eccellenti proprietà antiattrito e antiusura; assicura un notevole risparmio di carburante e soddisfa i requisiti della maggior parte delle trasmissioni automatiche di ultima generazione Ford e GM.

Applicazioni

Questo fluido è un nuovo olio ATF a bassissima viscosità per le trasmissioni automatiche GM Hydra-Matic 10L90 (serie 10Lxx) MY 2017 utilizzati nei modelli Yukon, Camaro ZL-1, Cadillac Corvette, Tahoe e altri modelli a trazione posteriore. Viene utilizzato per Ford Raptor e F-150, trasmissione nota come 10R80. Ford ATF equivalente noto come Mercon ULV e WSS-M2C949-A.

Prestazioni

Questo olio completamente sintetico di alta qualità è stato realizzato per garantire la massima protezione e prolungare la vita utile del fluido e delle trasmissioni automatiche. Eccellenti proprietà di avviamento a freddo, combinate a una notevole resistenza alla degradazione a elevate temperature. Garantisce il massimo livello di risparmio di carburante.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,847
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 19,8
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 4,55
Indice di viscosità ASTM D2270 151
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -51
Viscosità Brookfield a -40 °C ASTM D2983 mPa.s 3700
Punto di infiammabilità COC ASTM D92 °C 182
Colore VISUAL RED

Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.

MASSIME PRESTAZIONI DEL MOTORE

Sigillare le parti del motore con uno scudo protettivo

I diversi strati di additivi chimici all’interno dei lubrificanti Champion formano immediatamente uno schermo protettivo attorno ai componenti del motore. Ciò garantisce un film d’olio robusto in ogni momento, consentendo la massima resa del motore anche in condizioni difficili ed estreme. ​​

MASSIMA PROTEZIONE

Proteggere le parti del motore da polvere e particelle

I componenti di protezione dei lubrificanti Champion catturano attivamente le microparticelle di impurità e carbonio, sigillandole tra dischetti microscopici. Questo limita l’usura abrasiva dei componenti del motore, garantendone sempre prestazioni ottimali.

CONTROLLO OTTIMALE DEL CALORE

Protezione del motore dal calore eccessivo​​​

La tecnologia Adaptive Shield assicura che i lubrificanti Champion possano facilmente espellere il calore eccessivo che si forma all’interno del motore, garantendo la resistenza del film di protezione per tutta la vita dell’olio e la protezione del motore in qualsiasi momento.

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