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Liquidi per cambio automatico

CHAMPION E-PULSE E-DCT FLUID

Fluido di alta qualità per trasmissioni e riduttori E-DCT per trasmissioni elettrificate.

Prodotto: 65300
Soddisfa le specifiche OEM
  • BENTLEY - G 052 524-B2
  • FIAT - 9.55550-HE3
  • MB - 237.11
  • PUNCH - DHTF 7430
  • PUNCH - DT2
  • STELLANTIS - 16 934 837 80
  • STELLANTIS - 9.55550-HE3
  • VW - G 055 524
Descrizione

Si tratta di un fluido di alta qualità per trasmissioni e riduttori E-DCT per trasmissioni elettrificate in cui sono richieste elevate prestazioni della frizione in bagno d’olio e del sincronizzatore.

Applicazioni

Trasmissioni elettrificate con frizione in bagno d’olio e sincronizzatore. L’applicazione principale è l’E-DCT, una DCT in cui le frizioni sono sostituite da 2 motori elettrici, chiamata anche DHT o Dedicated Hybrid Transmission. Adatta anche per i riduttori dei veicoli elettrici e ibridi. Alcuni esempi sono: modelli di veicoli elettrici BYD con motore a secco, Jaguar I-Pace, Lixiang One, Polestar 2, Rimac Nevera (rear M), Weltmeister W6.

Prestazioni

Questo fluido per trasmissioni di nuova generazione risponde all’esigenza di aumentare i livelli di coppia e massimizzare l’efficienza.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,828
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 36,1
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 7,1
Indice di viscosità ASTM D2270 163
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -66
Punto di infiammabilità PMCC ASTM D93 °C 207
Colore VISUAL Light Amber

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