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Liquidi per cambio automatico

CHAMPION OEM SPECIFIC MULTI VEHICLE ATF HD-LD

Fluido per cambi sintetico per impieghi gravosi progettato per assicurare intervalli di cambio olio considerevolmente più lunghi. Adatto per l'utilizzo in cambi automatici di autobus e automezzi pesanti.

Prodotto: 3015
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TDS MSDS
Soddisfa le specifiche OEM
  • DTFR - 13C140
  • DTFR - 13C150
  • DTFR - 13C170
  • FORD - WSS-M2C195-A
  • GM - DEXRON III-G
  • MAN - 339 V1
  • MAN - 339 V2
  • MAN - 339 Z12
  • MAN - 339 Z3/V3
  • MB - 236.6
  • MB - 236.7
  • MB - 236.8
  • MB - 236.9
  • VOITH - H55.6335xx
  • VOITH - H55.6336xx
  • VOLVO - STD 1273,39 (97339)
  • VOLVO - STD 1273,40 (97340)
  • VOLVO - STD 1273,41 (97341)
  • VOLVO - STD 1273,42 (97342)
  • ZF - TE-ML 03D
Descrizione

Questo è un fluido per cambi sintetico per impieghi gravosi di tipo Ultra High Performance. È progettato per assicurare intervalli di cambio olio considerevolmente più lunghi. Contiene oli base sintetici di altissima qualità e additivi all'avanguardia ed è adatto per l'utilizzo in cambi automatici di autobus e automezzi pesanti.

Applicazioni

Questo fluido per cambi è progettato per assicurare intervalli di cambio olio prolungati per i cambi automatici di autobus, automezzi pesanti e apparecchiature per il fuori strada.

Prestazioni

Questo tipo di olio sintetico di qualità superiore è stato progettato per fornire un'eccezionale protezione e una durata prolungata dell'olio e del ciclo di vita della trasmissione automatica. Offre ottime proprietà di avviamento a freddo e di stabilità al taglio.

Prova Metodo Unità Risultati medi
Densità a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,842
Viscosità cinematica a 40 °C ASTM D445 mm²/s 36,9
Viscosità cinematica a 100 °C ASTM D445 mm²/s 7,08
Indice di viscosità ASTM D2270 157
Punto di scorrimento ASTM D6892 °C -45
Viscosità Brookfield a -40 °C ASTM D2983 mPa.s 13000
Colore VISUAL RED

Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.

MASSIME PRESTAZIONI DEL MOTORE

Sigillare le parti del motore con uno scudo protettivo

I diversi strati di additivi chimici all’interno dei lubrificanti Champion formano immediatamente uno schermo protettivo attorno ai componenti del motore. Ciò garantisce un film d’olio robusto in ogni momento, consentendo la massima resa del motore anche in condizioni difficili ed estreme. ​​

MASSIMA PROTEZIONE

Proteggere le parti del motore da polvere e particelle

I componenti di protezione dei lubrificanti Champion catturano attivamente le microparticelle di impurità e carbonio, sigillandole tra dischetti microscopici. Questo limita l’usura abrasiva dei componenti del motore, garantendone sempre prestazioni ottimali.

CONTROLLO OTTIMALE DEL CALORE

Protezione del motore dal calore eccessivo​​​

La tecnologia Adaptive Shield assicura che i lubrificanti Champion possano facilmente espellere il calore eccessivo che si forma all’interno del motore, garantendo la resistenza del film di protezione per tutta la vita dell’olio e la protezione del motore in qualsiasi momento.

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