CHAMPION PROPULSE TT COOLANT
Questo liquido refrigerante di qualità superiore a base di MEG "lobrid" unisce la tecnologia con additivi inorganici agli inibitori di corrosione dei minerali (silicati).
Digita la marca e il modello
- APRILIA - SFU
- BMW - LC-97
- DUCATI - SFU
- GILERA - SFU
- HARLEY-DAVIDSON - SFU
- HONDA - SFU
- INDIAN - SFU
- KAWASAKI - SFU
- KTM - SFU
- KYMCO - SFU
- PIAGGIO - SFU
- SYM - SFU
- TGB - SFU
- TRIUMPH - SFU
- YAMAHA - SFU
- AFNOR - NF R 15-601
- ASTM - D1384
- ASTM - D3306
- ASTM - D4340
- ASTM - D4656
- ASTM - D4985
- ASTM - D6210
- BS - 6580-2010
- CHINESE STANDARD - GB 29743
- CUNA - NC 956-16
- JIS - K2234:2018
- KOREAN STD - KS M 2142
- NATO - S759
- ÖNORM - V5123
- SAE - J1034
- SAE - J1941
- SAE - J814
- UNE - 26-361-88/1
Questo liquido refrigerante di qualità superiore a base di MEG "lobrid" unisce la tecnologia con additivi inorganici agli inibitori di corrosione dei minerali (silicati).
Questo liquido refrigerante Si-OAT è progettato appositamente per la protezione dei moderni sistemi di raffreddamento dei motori a combustione realizzati in alluminio e leghe di alluminio. È miscelabile praticamente con la maggior parte dei liquidi refrigeranti a base di MEG OAT ma per la migliore protezione anti-corrosione possibile consigliamo di usare solo questo liquido refrigerante Si-OAT.
Questo liquido refrigerante offre prestazioni eccezionali a lungo termine. Tuttavia, raccomandiamo di sostituire il liquido refrigerante minimo ogni 6 anni o 250.000 km, a seconda della condizione che si verificherà per prima.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
pH | ASTM D1287 | 8,2 | |
Densità a 20 °C | ASTM D4052 | g/ml | 1,064 |
Colore | VISUAL | PINK | |
Punto di congelamento (rifratto) | ASTM D3321 | °C | -36 |
Tenore di acqua | ASTM D1123 | % wt/wt | 50 |
Boiling point | ASTM D1120 | °C | 112 |
Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.