CHAMPION NEW ENERGY MULTI VEHICLE ATF
Un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées pour transmissions automatiques, répondant aux exigences de la majorité des constructeurs américains, japonais et européens.
Indiquez la marque et le modèle
- AISIN-WARNER - AW-1
- AISIN-WARNER - JWS 3309
- AISIN-WARNER - JWS 3314
- AISIN-WARNER - JWS 3317
- ALFA ROMEO - HP20
- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 295
- ALLISON - TES 389
- BENTLEY - PY112995PA
- BMW - 81 22 9 400 275
- BMW - 81 22 9 401 220
- BMW - 83 22 0 024 359
- BMW - 83 22 0 026 922
- BMW - 83 22 0 142 516
- BMW - 83 22 0 403 248
- BMW - 83 22 0 403 249
- BMW - 83 22 2 152 426
- BMW - 83 22 2 344 206
- BMW - 83 22 2 355 599
- BMW - 83 22 9 407 765
- BMW - 83 22 9 407 807
- BMW - ATF 3
- BMW - ATF 4
- BMW - ATF 6
- BMW - ETL 7045E
- BMW - ETL 8072B
- BMW - LA 2634
- BMW - LT 71141
- BMW - ZF 5HP18FL,5HP24,5HP30
- CHRYSLER - 05127382AA
- CHRYSLER - AS68RC ATF
- CHRYSLER - ATF +3 AND +4
- CHRYSLER - MD 7176E
- CHRYSLER - MS 9602
- DTFR - 13C100 (MB -236.1)
- DTFR - 13C110 (MB -236.11)
- DTFR - 13C120 (MB -236.2)
- DTFR - 13C140 (MB -236.7)
- DTFR - 13C150 (MB -236.8)
- DTFR - 13C170 (MB -236.9)
- DTFR - 13C180 (MB -236.91)
- DTFR - 38B100 (MB -236.3)
- FIAT - 9.55550-AV1
- FIAT - 9.55550-AV4
- FORD - ESP-M2C138-CJ
- FORD - ESP-M2C166-H
- FORD - M2C-202B
- FORD - MERCON
- FORD - MERCON V
- FORD - WSS-M2C195-A
- FORD - WSS-M2C919-E
- FORD - WSS-M2C922-A1
- FORD - WSS-M2C924-A
- GM - 1940700
- GM - 1940767
- GM - 210005966
- GM - 22717466
- GM - 88900925
- GM - 9986195
- GM - DEXRON II
- GM - DEXRON II-D
- GM - DEXRON II-E
- GM - DEXRON III
- GM - DEXRON III-G
- GM - DEXRON III-H
- GM - DEXRON TYPE A, SUFFIX A
- HONDA - ATF Z-1
- HONDA - Premium
- HYUNDAI - SFU
- HYUNDAI - SP-II
- HYUNDAI - SP-III
- ISUZU - BESCO ATF-II
- ISUZU - BESCO ATF-III
- ISUZU - Genuine
- ISUZU - PSF
- ISUZU - SCS Fluid
- JAGUAR - ATF 3403 M115
- JAGUAR - Fluid 8432
- JAGUAR - JLM 20238
- JAGUAR - JLM 20292 (LA 3403-M115)
- JAGUAR - JLM 21044
- JEEP - ATF 3
- KIA - ATF Red -1K
- KIA - SP-II
- KIA - SP-III
- LAND ROVER - LR002748
- LAND ROVER - N402
- MAN - 339 V1/Z1
- MAN - 339 V2/Z2
- MAN - 339 Z3
- MASERATI - 231603
- MAZDA - ATF 3317
- MAZDA - ATF D-II
- MAZDA - ATF F-1
- MAZDA - ATF FZ
- MAZDA - ATF M-III
- MAZDA - ATF M-V (Type M5)
- MAZDA - ATF N-1
- MAZDA - ATF S-1
- MB - 236.1
- MB - 236.10
- MB - 236.11
- MB - 236.12
- MB - 236.14
- MB - 236.2
- MB - 236.3
- MB - 236.5
- MB - 236.6
- MB - 236.7
- MB - 236.8
- MB - 236.9
- MB - 236.91
- MINI - 83 0 402 42
- MINI - T-IV
- MITSUBISHI - 4030401
- MITSUBISHI - ATF J2
- MITSUBISHI - Diaqueen ATF MA1
- MITSUBISHI - Diaqueen ATF-PA
- MITSUBISHI - Diaqueen J3
- MITSUBISHI - Diaqueen SK
- MITSUBISHI - Diaqueen SP-II
- MITSUBISHI - Diaqueen SP-III
- MITSUBISHI - Diaqueen SP-IV
- MITSUBISHI - SFU
- MITSUBISHI - V5AWF
- MOPAR - ATF +3
- MOPAR - ATF +4
- NISSAN - 999MP-ATFD3MP
- NISSAN - D3m
- NISSAN - MATIC-D
- NISSAN - MATIC-J
- NISSAN - MATIC-K
- NISSAN - MATIC-W
- OPEL - GM 1940700
- OPEL - GM 1940767
- OPEL - GM 21005966 Transaxle
- OPEL - GM 2217466
- OPEL - GM 9986185
- PORSCHE - 000.043.202.28
- PORSCHE - 000.043.204.63
- PORSCHE - 000.043.205.09
- PORSCHE - 999.917.547.00(A2)
- PORSCHE - JWS 3309 ( Cayenne)
- PORSCHE - LA 3403-M115
- PORSCHE - T-IV (JWS 3309)
- PSA - P/N Z 000169756
- PSA - ZF 4HP20
- RENAULT - A14
- RENAULT - DPO/AL4
- RENAULT - MATIC-D2
- RENAULT - Samsung SATF-D
- SAAB - T-IV (JWS 3309)
- SAAB - Transmax J- TIV
- SCION - T-II
- SCION - T-III
- SCION - T-IV
- SUBARU - ATF 5AT
- SUBARU - ATF, ATF HP
- SUBARU - K0140Y0700
- SUZUKI - AT OIL 5D06
- SUZUKI - ATF 2324K
- SUZUKI - ATF 2326
- SUZUKI - ATF 3310
- SUZUKI - ATF 3311
- SUZUKI - ATF JWS 3309
- SUZUKI - Dexron III
- TOYOTA - TYPE T-II
- TOYOTA - TYPE T-III
- TOYOTA - TYPE T-IV
- VOITH - 55.6335(G607. G1363)
- VOITH - DIWA #013S
- VOLVO - 1161540
- VOLVO - 97325
- VOLVO - JWS 3309
- VOLVO Constr. Equip. (VCE) - 1273.41
- VW - G 052 025
- VW - G 052 055
- VW - G 052 162
- VW - G 052 533
- VW - G 052 990
- VW - G 055 025
- VW - G 055 540
- VW - G 060 162
- VW - G US 000 162
- VW - TL 52 162
- VW - TL 5612
- ZF - TE-ML 02F
- ZF - TE-ML 03D
- ZF - TE-ML 04D
- ZF - TE-ML 09
- ZF - TE-ML 11A
- ZF - TE-ML 11B
- ZF - TE-ML 14A
- ZF - TE-ML 14B
- ZF - TE-ML 14C
- ZF - TE-ML 16L
- ZF - TE-ML 17C
- IDEMITSU - K17
- JASO - M315, Class 1A
Ce lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées pour transmissions automatiques répond aux exigences de la majorité des constructeurs américains, japonais et européens.
Sa polyvalence permet de l'utiliser dans les transmissions automatiques et les convertisseurs de couple de la plupart des voitures de tourisme, véhicules tout-terrain et SUV.
Ce liquide ATF de haute qualité garantit des performances supérieures à basse température, une pompabilité sans effort et des démarrages à froid améliorés. Il offre d'excellentes propriétés anti-friction et est très performant en termes de réduction de boue et de prévention de formation de dépôts.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,851 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 36,3 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 6,84 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 150 | |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Viscosité Brookfield à -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 12000 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 218 |
| Couleur | VISUAL | RED |
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.
