CHAMPION PRO RACING 5W50
Huile moteur synthétique totale à haut degré de viscosité pour la lubrification des moteurs diesel et à essence avec turbocompresseur.
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- BMW - LONGLIFE-01
- MB - 229.3
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4-08
- API - SN/CF
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, affichant un indice de viscosité élevé, pour la lubrification des moteurs à essence et diesel équipés d'un turbocompresseur. Cette huile se caractérise par une excellente fluidité à faible température, permettant un démarrage à froid parfait, ainsi qu'une viscosité élevée lorsque le moteur est chaud.
Cette huile s'utilise dans les moteurs à essence à 4 temps et les moteurs diesel multi-soupapes et à 4 temps avec ou sans turbo. Elle est tout particulièrement adaptée aux conditions de conduite sportive.
Grâce à sa faible viscosité et une fluidité exceptionnelle, cette huile garantit un démarrage à froid irréprochable, une bonne réactivité et davantage de puissance pour le moteur. Son ensemble d'additifs avancé réduit la suie et les dépôts et garde le moteur propre.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 118 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 18 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 170 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,6 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -30 |
| Viscosité CCS à -30°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6200 |
| Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 1,1 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 235 |
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