CHAMPION PRO RACING 10W60 M
Huile moteur entièrement synthétique pour la lubrification des moteurs à essence et diesel des voitures de tourisme, équipés de turbo. Elle est principalement utilisée pour les conditions très difficiles, comme la course et les climats chauds.
Indiquez la marque et le modèle
- BMW - LONGLIFE-01 Level
- BMW - M-MODELS
- MB - 229.3 Level
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées de dernière génération pour la lubrification de tous les moteurs à essence et diesel équipés d'un turbocompresseur.
Moteurs 4 temps à essence, soupapes multiples, turbo.Moteurs 4 temps diesel, équipés ou non d'un turbo.
Cette huile garantit des performances élevées pour des applications exigeantes, comme la course et la conduite sportive, tout en apportant une protection, une durabilité et une propreté fiables du moteur.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 156 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 25 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 194 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,4 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 1 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 235 |
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.
