CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA S

Les additifs réducteurs d'usure contenus dans cette huile moteur synthétique de pointe sont conçus pour combiner des performances de l'huile stables et une excellente protection du moteur, ce qui allonge l'intervalle entre les vidanges sans compromettre la protection du moteur. Le film d'huile protecteur ultra-fin conserve ses remarquables capacités de protection sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur possède une haute résistance au cisaillement, qui diminue les coûts de maintenance en allongeant l'intervalle entre les vidanges.

Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de supercompresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Elle répond aux exigences élevées d'une large gamme de spécifications, y compris MB 228.51, Volvo VDS 4.5 et bien plus. Grâce à sa rétrocompatibilité, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur une large gamme de moteurs. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO VI, VII pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV, V et Tier 4 et 5 pour les poids lourds tout-terrain.

Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection et une propreté du moteur complètes à long terme. Elle permet d'optimiser les performances des moteurs d'une large gamme de véhicules tout en allongeant les intervalles de vidange.

Test	Méthode	Unité	Moyenne des résultats
Densité à 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,852
Viscosité cinématique à 40 °C	ASTM D445	mm²/s	69,8
Viscosité cinématique à 100°C	ASTM D445	mm²/s	11
Indice de viscosité	ASTM D2270		168
B.N. (méthode HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	10,4
Point d'écoulement	ASTM D6892	°C	-48
Cendres sulfatées	ASTM D874	Mass %	0,88
Point d'éclair COC	ASTM D92	°C	230