CHAMPION U.T.T. OIL 170
Óleo especial para transmissões automáticas, sistemas hidráulicos e travões de tratores, empilhadoras e equipamento todo-o-terreno. Este óleo do tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) não deve ser usado para o motor.
Introduza a marca e o modelo
- ALLISON - C3/C4
- CASE - MAT 3505
- CASE - MAT 3525
- CATERPILLAR - TO-2
- CHRYSLER - MS 10216
- FORD - ESN-M2C-134 C/D
- FORD - ESN-M2C-86 C
- FORD - M2C-86A
- JD - J20 C/D
- MF - M 1127
- MF - M 1129A
- MF - M 1143
- NH - NH 410B
- VOLVO - 97303/WB101
- ZF - 03E
- ZF - 05F
- ZF - 17E
- API - GL-4
Óleo especial concebido para transmissões automáticas, sistemas hidráulicos, travões e embraiagens de tratores, empilhadoras e equipamento todo-o-terreno. Este óleo (Universal Tractor Transmission Oil) nunca deverá ser utilizado para lubrificar o motor. Quando o fabricante exige um óleo para a lubrificação de todas as peças, incluindo o motor, refere-se a um Super Tractor Oil Universal.
Devido à sua natureza multifuncional, este óleo é utilizado em transmissões, elevadores hidráulicos, eixos traseiros, travões molhados de tratores agrícolas, equipamento todo-o-terreno, bem como em sistemas hidráulicos móveis (gruas, caixas de junção, direção assistida).
Este óleo contém óleos base selecionados de modo a assegurar uma boa fluidez a baixas temperaturas e proteção fiável contra o desgaste. A proteção do sistema é ainda mais reforçada pela utilização de uma combinação de modernos aditivos antioxidantes, anticorrosão e antiespuma.
Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
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Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,865 |
Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 71 |
Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11 |
Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 145 | |
B.N. (método com HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,5 |
Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -42 |
Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 212 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.