CHAMPION OEM SPECIFIC MULTI VEHICLE ATF HD-ND
Trata-se de um fluido de transmissão automática sintético para pesados com um desempenho elevado.
Introduza a marca e o modelo
- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 295
- DTFR - 13C170
- FORD - MERCON
- GM - DEXRON III-H
- MAN - 339 L1
- MAN - 339 V1/Z1
- MAN - 339 V2/Z2
- MAN - 339 Z11
- MB - 236.9
- VOITH - H55.6335xx
- VOITH - H55.6336xx
- VOLVO - STD 1273,40 (97340)
- VOLVO - STD 1273,41 (97341)
- ZF - TE-ML 03D
- ZF - TE-ML 04D
- ZF - TE-ML 14A
- ZF - TE-ML 14B
- ZF - TE-ML 14C
- ZF - TE-ML 16L
- ZF - TE-ML 17C
- ZF - TE-ML 20B
Trata-se de um fluido de transmissão automática sintético para pesados com um desempenho elevado. Foi concebido para proporcionar intervalos entre mudanças normais de até 60 000 km. Possui óleos base sintéticos de qualidade elevada e uma tecnologia avançada de aditivos e adequa-se a sistemas de transmissão automática tanto em camiões pesados como em autocarros.
Este fluido de transmissão automática foi concebido para intervalos de mudança de óleo alargados para camiões pesados e autocarros, bem como para equipamento todo-o-terreno.
Este óleo de transmissão sintético de qualidade superior foi concebido para proporcionar uma proteção excecional e prolongar a duração do óleo e da transmissão automática. Possui excelentes propriedades de arranque a frio e uma muito boa estabilidade ao corte.
| Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
|---|---|---|---|
| Cor | VISUAL | RED | |
| Viscosidade Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 18000 |
| Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 181 | |
| Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,4 |
| Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 42 |
| Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.
