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Óleos de motor

CHAMPION OEM LEVEL 5W30 MS-F

Trata-se de um lubrificante totalmente sintético especialmente desenvolvido para as especificações Ford WSS-M2C913-C/D. Carateriza-se pelas suas propriedades de lubrificação significativamente melhoradas, proporcionando economia de combustível. Este produto poderá não estar disponível na sua região. Para obter mais informações, consulte o seu contacto de vendas local.

Produto: 75623
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • FORD - WSS-M2C913-C/D
  • JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5003
  • RENAULT - RN 0700
  • VW - VWC 53036
Cumpre as especificações da indústria
  • ACEA - A1/B1-12
  • ACEA - A5/B5
  • API - SN/CF
  • ILSAC - GF-5
Descrição

Trata-se de um lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, desenvolvido especialmente para os requisitos das especificações Ford WSS-M2C913-C/D. Carateriza-se pelas suas propriedades de lubrificação significativamente melhoradas, proporcionando economia de combustível (>3%). Este óleo substitui as especificações M2C-913-A/B. Este produto poderá não estar disponível na sua região. Para obter mais informações, consulte o seu contacto de vendas local.

Aplicações

É obrigatório para todos os modelos Ford (gasolina e diesel, e ainda os que possuam filtro de partículas) a partir de 2009. Também é exigido para os veículos equipados com os motores 2,2 Duratorq TDCI e é totalmente compatível com todos os motores a diesel da Ford atuais, com a exceção de modelos equipados com injetores de bomba (Galaxy I e II) e Ford KA (diesel e gasolina, a partir de 2009).

Desempenho

Óleo de última geração de elevada fluidez e baixa viscosidade. Cumpre o objetivo de Fuel Economy: e baixas emissões, permitindo ao mesmo tempo a circulação rápida do óleo e o arranque fácil. Tem um pacote de aditivos exclusivo para reduzir o envelhecimento do óleo e prolongar o intervalo alargado.

Teste Método Unidade Resultados médios
Índice de viscosidade ASTM D2270 166
B.N. (método com HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 10,4
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 63,8
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 224
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 11
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -42
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,854

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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