CHAMPION NEW ENERGY 5W40 PI C3

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada. É formulado com aditivos excelentes para estar em conformidade com os exigentes requisitos da especificação VW 505.01 em termos de resistência à oxidação, espessura do óleo e à formação de lama no motor. É um óleo Mid SAPS (teor de cinza sulfatada, fósforo e enxofre) que corresponde às normas Euro 4 e Euro 5. Proporciona uma proteção fiável dos dispositivos de pós-tratamento e dos filtros de partículas diesel.

Especificamente recomendado para a lubrificação de todos os motores TDI com injetores de bomba e motores com turbodiesel Common Rail. Para veículos fora da garantia em que seja recomendada a especificação VW 502.00.

Redimensionar o motor resulta num menor volume de óleo no cárter, o que resulta num maior esforço mecânico e térmico no óleo. A formulação avançada deste óleo mantém as partículas de fuligem muito bem dispersas e controla a formação de depósitos nos pistões.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,851
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	84,7
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,9
Índice de viscosidade	ASTM D2270		170
B.N. (método com HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,5
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-39
Viscosidade CCS a -30 °C	ASTM D5293	mPa.s	5970
Cinza sulfatada	ASTM D874	Mass %	0,8
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	235