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Óleo de veio e transmissão manual

CHAMPION OEM SPECIFIC 75W80 ZF

Este óleo para engrenagens totalmente sintético é utilizado em transmissões manuais syncromesh, obtendo um maior conforto nas mudanças de velocidade, fluidez a baixas temperaturas e vida útil mais longa.

Produto: 2202
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • DAF - MEET REQUIREMENTS
  • DTFR - 13B150
  • EATON - Extended drain
  • FIAT - 9.55550-MZ10
  • IVECO - MEET REQUIREMENTS
  • MAN - 341 Z-4
  • MB - 235.4
  • RENAULT - B0032/2 Annex 3
  • SCANIA - STO MTF
  • VOITH - Retarder Oil Class A
  • VOITH - Retarder Oil Class C
  • VOLVO - 97305
  • VOLVO - 97307
  • ZF - TE-ML 08
  • ZF - TE-ML 13
  • ZF - TE-ML 24A
Cumpre as especificações da indústria
  • API - GL-4
Descrição

Trata-se de um óleo de transmissão totalmente sintético, que é recomendado para as transmissões manuais da maioria dos veículos comerciais. Está adaptado aos requisitos de transmissões syncromesh, proporcionando um maior conforto nas mudanças de velocidade, fluidez a baixas temperaturas e vida útil mais prolongada.

Aplicações

Este produto cumpre os requisitos de muitos fabricantes de veículos comerciais e/ou fabricantes de caixas de velocidades, incluindo a DAF, a IVECO, a Eaton Europe (300 000 km ou 3 anos), a Renault (em conformidade com a nota técnica B0032/2, Anexo 3) e a Volvo.

Desempenho

Este óleo de transmissão de qualidade superior foi formulado para proporcionar uma excelente resistência à degradação causada por temperaturas elevadas e para garantir a vida prolongada das engrenagens e dos fluidos. As excelentes propriedades de fricção asseguram a facilidade e o desempenho nas mudanças de velocidade.

Teste Método Unidade Resultados médios
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,856
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 54,6
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 9,43
Índice de viscosidade ASTM D2270 157
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -42
Viscosidade Brookfield a -40 °C ASTM D2983 mPa.s 80000
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 234

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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