CHAMPION OEM SPECIFIC ATF LIFE PROTECT 8
Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, concebido especificamente para transmissões automáticas ZF de 6, 8 e 9 velocidades.
Introduza a marca e o modelo
- ACURA - 08200-9016A
- ACURA - ATF TYPE 3.0
- ATF - L 12108
- BMW - 83 22 2 289 720
- BMW - 83 22 2 305 397
- BMW - 83222152426
- BMW - 83225A12A00
- BMW - ATF3+
- CHRYSLER - 68157995AA
- FIAT - 9.55550-AV5
- HONDA - 08200-9017
- HONDA - ATF TYPE 3.1
- JAGUAR - 02JDE26444
- LAND ROVER - LR023288
- LAND ROVER - LR023289
- MB - 236.82
- MOPAR - 68157995AB
- MOPAR - 68218925AA
- VW - G 055 162
- VW - G 060 162
- ZF - S671 090 312
- ZF - TE-ML 11
Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos de base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, concebido especificamente para transmissões automáticas ZF de 6 velocidades. A sua formulação específica garante um funcionamento sem problemas e mudanças de velocidade suaves.
Exclusivamente destinado para transmissões automáticas ZF de 6, 8 e 9 velocidades, como as instaladas em alguns VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Jeep, Chrysler e FIAT.
Este óleo sintético de qualidade superior foi concebido para fornecer uma proteção excecional e prolongar a duração do óleo e da transmissão automática. Possui excelentes propriedades de arranque a frio, uma estabilidade ao corte muito boa e contribui para a poupança de combustível.
Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
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Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,851 |
Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 31,9 |
Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,32 |
Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 153 | |
Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -48 |
Viscosidade Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 9500 |
Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 210 |
Cor | VISUAL | GREEN |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.