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Óleos de motor

CHAMPION NEW ENERGY 20W50

Este é um óleo mineral de motor a diesel de alto desempenho que fornece um desempenho fiável numa vasta gama de aplicações para trabalhos pesados. Adequa-se a motores de baixas emissões (Euro II, Euro III e alguns Euro IV).

Produto: 14647
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • ALLISON - C4
  • CATERPILLAR - ECF-1a
  • CATERPILLAR - ECF-2
  • CATERPILLAR - TO-2
  • CUMMINS - CES 20076
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K215
  • DEUTZ - DQC-III-10
  • DEUTZ - DQC-III-18
  • DTFR - 15B110
  • GLOBAL - DHD-1
  • IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
  • MACK - EO-L
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N
  • MAN - M3275-1
  • MB - 229.1
  • MTU - Oil Category 1
  • MTU - Oil Category 2
  • RENAULT - RLD
  • RENAULT - RLD-2
  • VOLVO - VDS-3
Cumpre as especificações da indústria
  • ACEA - A3/B4
  • ACEA - E7
  • API - CF-4
  • API - CG-4
  • API - CH-4
  • API - CI-4/SL
  • JASO - DH-1
Descrição

Este é um óleo mineral de motor a diesel de alto desempenho que fornece um desempenho fiável numa vasta gama de aplicações para trabalhos pesados. Adequa-se a motores de baixas emissões (Euro II, Euro III e alguns Euro IV).

Aplicações

Recomendado para todos os motores a diesel modernos de camiões, equipamento todo-o-terreno e outras aplicações pesadas. Utilização universal, incluindo frotas mistas. Adequa-se a motores a diesel de baixas emissões com EGR (Euro II, III e alguns Euro IV). Satisfaz e ultrapassa os exigentes requisitos de muitos fabricantes de motores a diesel europeus e norte-americanos.

Desempenho

Este óleo garante um fluxo a frio muito bom, até mesmo na presença de biodiesel, e reduz significativamente o desgaste. Contém óleos de base selecionados e aditivos adequados, para proporcionar uma estabilidade térmica e resistência à oxidação muito boas, controlar a contaminação e reduzir o tempo de inatividade.

Teste Método Unidade Resultados médios
Cinza sulfatada ASTM D874 Mass % 1,34
B.N. (método com HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 10,7
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 177
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 18
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,892
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -30
Índice de viscosidade ASTM D2270 112
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 232

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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