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fluido refrigerante

CHAMPION PROPULSE TT COOLANT

Este líquido de arrefecimento para motores baseado em MEG “lobrid” de alta qualidade combina a Tecnologia de Aditivos Orgânicos com inibidores de corrosão minerais (silicatos).

Produto: 50158
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • APRILIA - SFU
  • BMW - LC-97
  • DUCATI - SFU
  • GILERA - SFU
  • HARLEY-DAVIDSON - SFU
  • HONDA - SFU
  • INDIAN - SFU
  • KAWASAKI - SFU
  • KTM - SFU
  • KYMCO - SFU
  • PIAGGIO - SFU
  • SYM - SFU
  • TGB - SFU
  • TRIUMPH - SFU
  • YAMAHA - SFU
Cumpre as especificações da indústria
  • AFNOR - NF R 15-601
  • ASTM - D1384
  • ASTM - D3306
  • ASTM - D4340
  • ASTM - D4656
  • ASTM - D4985
  • ASTM - D6210
  • BS - 6580-2010
  • CHINESE STANDARD - GB 29743
  • CUNA - NC 956-16
  • JIS - K2234:2018
  • KOREAN STD - KS M 2142
  • NATO - S759
  • ÖNORM - V5123
  • SAE - J1034
  • SAE - J1941
  • SAE - J814
  • UNE - 26-361-88/1
Descrição

Este líquido de arrefecimento para motores baseado em MEG “lobrid” de alta qualidade combina a Tecnologia de Aditivos Orgânicos com inibidores de corrosão minerais (silicatos).

Aplicações

Este líquido de arrefecimento Si-OAT foi especialmente concebido para a proteção dos sistemas de arrefecimento dos motores de combustão modernos feitos de alumínio e ligas de alumínio. São basicamente misturáveis com a maioria dos líquidos de arrefecimento OAT baseados em MEG, mas, para obter a melhor proteção possível contra a corrosão, recomendamos utilizar apenas este líquido de arrefecimento Si-OAT.

Desempenho

Este líquido de arrefecimento proporciona um desempenho a longo prazo excecional. No entanto, recomendamos mudar o líquido de arrefecimento, no mínimo, a cada 6 anos ou 250.000 km, o que ocorrer primeiro.

Teste Método Unidade Resultados médios
pH ASTM D1287 8,2
Densidade a 20 °C ASTM D4052 g/ml 1,064
Cor VISUAL PINK
Ponto de congelamento (refractómetro) ASTM D3321 °C -36
Conteúdo de água ASTM D1123 % wt/wt 50
Boiling point ASTM D1120 °C 112

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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