CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID
Fluido per il cambio totalmente sintetico, appositamente sviluppato per i cambi a doppia frizione (DCT) delle moderne autovetture. Garantisce un funzionamento impeccabile per questa tipologia di scatole del cambio.
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- BMW - 83220306816
- BMW - 83220397244
- BMW - 83220440214
- BMW - 83222147477
- BMW - 83222148578
- BMW - 83222148579
- BMW - 83222167666
- BMW - 83222409710
- BMW - 83222433157
- BMW - DCTF-1
- BMW - DCTF-2
- BMW - DTF 1
- BMW - FFL-4
- BMW - MTF LT-3
- BMW - MTF LT-5
- CHERY - 730DHB/DHC 7DCT300
- CHERY - 738DHA 7DCT380
- CHERY - 9009011085
- CHRYSLER - 68044345EA
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C130
- FERRARI - TF DCT-F3
- FIAT - 9.55550-DA11
- FIAT - 9.55550-MZ2
- FIAT - 9.55550-MZ6
- FORD - F-DC
- FORD - WSS-M2C200-D2
- FORD - WSS-M2C200-D3
- FORD - WSS-M2C200-E1
- FORD - WSS-M2C218-A1
- FORD - WSS-M2C936-A
- GM - FFL-4
- GREAT WALL - GW7DCT1
- GREAT WALL - GWM 7DCT450
- HONDA - MTF III
- HYUNDAI - 04300-2N110 WDHO-1
- KIA - 04300-2N110 WDHO-1
- KUNLUN - DCTF-7S
- MB - 236.21
- MB - 236.22
- MB - 236.24
- MB - 236.25
- MB - 239.21
- MB - SLS A0019898603
- MCLAREN - FFL-4
- MITSUBISHI - DIAMOND QUEEN SSTF-1
- NISSAN - 999MP-6TRT00P
- NISSAN - DCT FLUID
- NISSAN - GR6
- NISSAN - GT-R R35
- NISSAN - LV MTF-1
- NISSAN - R35 SPECIAL
- PORSCHE - 000.043.20
- PORSCHE - 000.043.207.29
- PORSCHE - 000.043.207.30
- PORSCHE - 000.043.305.63
- PORSCHE - 999.917.080.00
- PORSCHE - 999.917.080.01
- PORSCHE - 999.917.546.00
- PORSCHE - TF 0870
- PSA - 1618078480
- PSA - 9730 A8
- PSA - 9734 S2
- PSA - JWS 2271
- RENAULT - 7711579456
- RENAULT - 7711785243
- RENAULT - BOT450 EDC 6-Speed
- RENAULT - DC4
- RENAULT - DW5
- RENAULT - DW6
- SINOPEC - DCTF-GS
- SUZUKI - 99000-22B27-036
- TOYOTA - 0888581001
- TOYOTA - JWS 2271
- TOYOTA - LF
- TOYOTA - LV 75W MT
- VOLVO - 1161520-7
- VOLVO - 1161839
- VOLVO - BOT341 #1161838
- VW - G 009 317
- VW - G 052 171
- VW - G 052 178
- VW - G 052 182
- VW - G 052 512
- VW - G 052 513
- VW - G 052 527
- VW - G 052 529
- VW - G 052 726
- VW - G 052 798
- VW - G 055 512
- VW - G 055 529
- VW - G 055 549
- VW - G 060 726
- VW - G 070 726
- VW - TL 521 82
- API - GL-4
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, appositamente sviluppato per i cambi a doppia frizione (DCT) delle moderne autovetture. Garantisce un funzionamento impeccabile di questo tipo di cambi.
Realizzato principalmente per il cambio automatico DSG (Direct Shift Gearbox) di VAG, questo fluido può essere utilizzato anche per altri cambi a 6 velocità a doppia frizione (DCT), quali Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic a 7 velocità, ecc. Questo prodotto non è destinato alle frizioni a secco VW del tipo DSG 0AM, 02M, 02Q e 02S.
Questo fluido di alta qualità combina le funzionalità dei cambi manuali e automatici. Grazie alla sua specifica formulazione garantisce prestazioni stabili in diverse condizioni di guida, anche estreme. Contribuisce in modo significativo al risparmio di carburante.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 33,6 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,87 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 170 | |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Viscosità Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 11000 |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 198 |
Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.
