Nous sommes ravis de vous présenter notre dernier lubrifiant high-tech, CHAMPION OEM SPECIFIC 0W-20 C6 F! Grâce au travail acharné de nos ingénieurs R&D, il s’agit de l’un des premiers lubrifiants sur le marché qui répond aux exigences des Ford WSS-M2C952-A1 et ACEA C6.
Travaillez-vous souvent sur Ford EcoSport, Focus, Kuga, Puma, Tourneo Connect ou Transit Connect? Ne cherchez pas plus loin pour le bon produit. Nous vous avons couvert avec notre nouveau Champion OEM Specific 0W20 C6 F. Vous voulez savoir ce qui rend ce lubrifiant si spécial?
Eh bien, il est compatible avec les derniers moteurs EcoBlue de Ford, que l’on retrouve dans toute une gamme de modèles modernes, de la Focus au Transit Connect. Il répond également aux exigences très attendues de l’ACEA C6, ce qui signifie qu’il peut être utilisé dans une grande variété de moteurs diesel à injection directe les plus récents.
Au fur et à mesure que la technologie automobile progresse, il est nécessaire de développer de nouveaux lubrifiants qui fonctionnent en harmonie avec les derniers moteurs. Il ne s’agit pas seulement d’optimiser les performances. L’utilisation de la bonne huile peut également être bénéfique pour l’économie de carburant et les émissions! Alors, en pensant aux émissions, quel est l’un des systèmes les plus importants dans les moteurs modernes? Vous l’avez, les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.
Ceux-ci sont essentiels pour aider à réduire les émissions automobiles et nous devons développer des lubrifiants – comme CHAMPION OEM SPECIFIC 0W-20 C6 – qui aident à maintenir leur efficacité et à prolonger leur durée de vie. Nous y parvenons en utilisant une formule Mid SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur). Il aide à préserver le système de post-traitement, en veillant à ce qu’il continue à minimiser les émissions nocives.
Mais ce n’est pas tout, OEM SPECIFIC 0W-20 est un lubrifiant à faible viscosité qui améliore l’efficacité énergétique et garantit des démarrages à froid faciles. Il offre une protection exceptionnelle à long terme du moteur et a été conçu pour empêcher les dépôts de pré-allumage à basse vitesse (LSPI) et de compresseur de turbocompresseur (TCCD).
Chez Champion Lubricants, nous ne nous arrêtons jamais. Nous avons l’habitude de développer rapidement des solutions de haute qualité pour les besoins des marchés émergents et de soutenir les clients et les ateliers. Aujourd’hui, nous sommes fiers d’être l’un des premiers à commercialiser cette solution pour les moteurs Ford EcoBlue et EURO 6. Avec une excellente couverture des derniers véhicules diesel à injection directe, faites confiance à la solution de Champion - OEM SPECIFIC 0W-20 C6 F!
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