CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 UHPD

Lubricante sintético basado en aceites base cuidadosamente seleccionados y de muy alta calidad. Cumple con los más altos estándares de rendimiento para camiones de gran tamaño. Puede utilizarse en motores equipados con sistemas de postratamiento, conjuntamente con diésel bajo en azufre (máximo 50 ppm).

Debido a sus versátiles niveles de especificación, es perfecto para una amplia gama de vehículos comerciales. Especialmente recomendado para camiones de gran tamaño para cumplir los estándares Euro V y apto para la mayoría de motores Euro VI. Perfectamente compatible con todos los sistemas y dispositivos de postratamiento (EGR, SCR, DPF, etc.), en combinación con diésel de bajo contenido en azufre (máximo de 50 ppm). Puede utilizarse también en motores diésel de mayor antigüedad (Euro II, III, IV). También es compatible con motores impulsados a gas (CNG).

Este aceite proporciona una protección extraordinaria contra el hollín, el desgaste y la oxidación del aceite. Su fórmula innovadora extiende la vida útil del aceite y garantiza el rendimiento y la durabilidad del motor.

Prueba	Método	Unidad	Resultados medios
Densidad a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,864
Viscosidad cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	88,2
Viscosidad cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,8
Índice de viscosidad	ASTM D2270		157
Número de basicidad (método del HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	12,8
Punto de escurrimiento	ASTM D6892	°C	-33
Viscosidad de arranque en frío (CSS) a -25 °C	ASTM D5293	mPa.s	6200
Ceniza sulfatada	ASTM D874	Mass %	0,98
Punto de inflamación COC	ASTM D92	°C	226