CHAMPION NEW ENERGY 10W40 ULTRA
Semi Synthetic
Aceite de motor semisintético UHPD (Ultra High Performance Diesel) que cumple los estándares de rendimiento en camiones pesados. Este aceite no es apto para los vehículos equipados con filtros de partículas.
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- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- DEUTZ - DQC-III-10
- IVECO - 18-1804 Classe T3 E4
- RENAULT - RXD
- ACEA - E4-16
- ACEA - E7-16
- API - CI-4
Lubricante semisintético basado en aceites de base de alta pureza y cuidadosamente seleccionados. Se trata de un aceite para motor UHPD (Ultra High Performance Diesel) que cumple los estándares de rendimiento más estrictos para camiones pesados. Este aceite no es apto para los vehículos equipados con filtros de partículas.
Recomendado para motores diésel con turbocompresor y de aspiración natural. Se adapta perfectamente tanto a los nuevos vehículos diésel como a los antiguos.Supera los exigentes requisitos de la mayoría de fabricantes europeos y americanos.
El aceite alcanza rápidamente el turbocompresor, donde refrigera y lubrica los rodamientos de forma eficiente. Gracias a su estabilidad a temperaturas elevadas, ofrece un gran rendimiento en condiciones exigentes. Fluye muy bien en frío, incluso en presencia de biodiésel, y reduce el desgaste.
Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
---|---|---|---|
Density at 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,866 |
Kinematic viscosity at 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 91,1 |
Kinematic viscosity at 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
Viscosity index | ASTM D2270 | 153 | |
B.N. (HCLO4 method) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 12,5 |
Pour point | ASTM D6892 | °C | -33 |
CCS viscosity at -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6000 |
Sulfated Ash | ASTM D874 | Mass % | 1,43 |
Flash Point COC | ASTM D92 | °C | 230 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.