CHAMPION PRO RACING 10W60 M
Aceite totalmente sintético para la lubricación de motores de turismos diésel y gasolina con turbo. Se usa principalmente en trabajos exigentes, como en competición o en climas cálidos.
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- BMW - LONGLIFE-01 Level
- BMW - M-MODELS
- MB - 229.3 Level
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad y cuidadosamente seleccionados con un alto índice de viscosidad para la lubricación de motores diésel y gasolina con turbo.
Motores de gasolina de 4 tiempos, multiválvula, turbo. Motores diésel de 4 tiempos, con o sin turbo.
Este aceite garantiza un alto rendimiento en aplicaciones exigentes, como la conducción deportiva o en carreras, al tiempo que ofrece fiabilidad, protección, durabilidad y limpieza al motor.
Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
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Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 156 |
Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 25 |
Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 194 | |
Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,4 |
Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -36 |
Ceniza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 1 |
Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 235 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.