Champion nunca deja de superarse. nuestro nuevo aceite de motor CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III es solo uno de los muchos reflejos de nuestro continuo deseo de explorar nuevas posibilidades.
Champion nunca deja de superarse. Nuestro nuevo aceite de motor CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III es solo uno de los muchos reflejos de nuestro continuo deseo de explorar nuevas posibilidades.
CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III constituye una importante mejora del actual CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 LL III. El 5W-30 C3 LL III mejorado está diseñado específicamente para motores de gasolina y diésel VAG y cumple los requisitos de emisiones Euro 4, 5 y 6.
¿Qué es lo que se les ha ocurrido a los ingenieros de I+D de Champion? Las mejoras en comparación con el anterior CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 LL III vienen del nuevo MB 229.52 (homologación oficial) y de las especificaciones mejoradas API SP. Estas dos especificaciones demandan una mejor limpieza de los pistones, ahorro de combustible, protección contra el desgaste y prevención de la corrosión, todo ello muy necesario para los motores modernos.
Con las especificaciones actuales ACEA C3, VW 504.00/507.00 (homologación oficial) y BMW LONGLIFE-04 (homologación oficial en solicitud) aún asociadas con el 5W-30 C3 LL III, este producto todavía tiene mucho más que ofrecer.
Empezando por la viscosidad. Nuestro 5W-30 C3 LL III tiene una baja viscosidad para minimizar la cantidad de energía requerida por el motor para mover el lubricante a través de sus componentes. Esto es importante porque ayuda a reducir el consumo de combustible, pero puede surgir la duda: ¿está el motor bien lubricado?
Por supuesto que sí. Nuestros ingenieros usan aditivos de alto rendimiento para garantizar la reducción de la fricción e intervalos de cambio de aceite más prolongados para mantener el vehículo en circulación más tiempo.
En cuanto a las emisiones, este nuevo lubricante ayuda a mantener saludables los dispositivos de postratamiento como GPF y DPF al reducir el contenido de ceniza sulfatada, fósforo y sulfuro (SAPS) en los gases de escape. Como consecuencia, nuestro lubricante Mid Saps produce menos emisiones y partículas dañinas.
Un problema habitual con los lubricantes de larga vida es que pueden descomponerse y comenzar a causar corrosión en el motor. Los ingenieros de Champion se han asegurado de que el 5W-30 C3 LL III tenga una estabilidad oxidativa mayor para aumentar su ciclo de vida a la vez que se mejoran las propiedades anticorrosivas de los lubricantes, lo que proporciona tranquilidad.
Una de las funciones más importantes de un lubricante de motor es proteger los componentes internos y aumentar la vida útil general del motor. Esta formulación no solo es capaz de ayudar a mitigar el preencendido de baja velocidad (LSPI), sino que también protege contra el desgaste al ayudar a eliminar la formación de depósitos dañinos y lodo en el motor.
Los talleres y técnicos de toda Europa pueden tener la seguridad de que están llenando los vehículos de sus clientes con un aceite de motor líder de la industria certificado según los estándares más altos.
Por último, nuestro OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III ofrece una magnífica cobertura del parque vehicular ya que se puede utilizar en aproximadamente 112 millones de vehículos europeos, lo que implica que los talleres y técnicos pueden prestar servicio a una amplia variedad de vehículos usando un solo aceite de motor de alta calidad, y proporcionar excelente protección y rendimiento a largo plazo.
Con nuestra gran dedicación al rendimiento y la calidad, desarrollamos lubricantes para campeones.
