l'OEM specific 0W-30 MS-BFE, notre nouvelle huile moteur hautes performances avec la spécification BMW Longlife-12 FE
Les derniers concepts de moteur ont des intervalles de vidange plus longs. Cette nouveauté exige des huiles moteur adaptées. Notre nouvelle huile OEM SPECIFIC 0W-30 MS-BFE a été développée en vue de répondre à cette nouvelle tendance. Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité, soigneusement sélectionnées et produites par les dernières technologies. Il convient aux moteurs modernes et leur permet de fonctionner à leur meilleur rendement.
Les derniers concepts de moteur ont des intervalles de vidange plus longs. Cette nouveauté exige des huiles moteur adaptées. Notre nouvelle huile OEM SPECIFIC 0W-30 MS-BFE a été développée en vue de répondre à cette nouvelle tendance. Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité, soigneusement sélectionnées et produites par les dernières technologies. Il convient aux moteurs modernes et leur permet de fonctionner à leur meilleur rendement.
L'huile OEM SPECIFIC 0W-30 MS-BFE est spécialement développée pour satisfaire à la spécification BMW Longlife-12 FE pour les moteurs à essence et diesel. Elle répond aux exigences des tout derniers moteurs turbo de pointe en termes de performances élevées et d'huiles à plus faible viscosité. Avec nos autres produits de spécification BMW, tels que Champion PRO RACING 10W60 M, vous pouvez désormais entretenir tous les moteurs de voiture de tourisme BMW.
Permet d’économiser jusqu’à 1,5 % de carburant.
Les huiles pour moteurs modernes doivent également mieux contribuer à l'économie de carburant. Lorsqu'elle est utilisée dans les moteurs diesel BMW, l'huile OEM SPECIFIC 0W-30 MS-BFE garantit une économie de carburant jusqu'à 1,5 % par rapport aux produits BMW Longlife-1.
Pour quels autres moteurs l'huile OEM SPECIFIC 0W-30 MS-BFE est-elle recommandée ?
Cette huile est également adaptée pour :
- Les moteurs diesel BMW à partir de l'année-modèle 2014 équipés d'un seul turbocompresseur
- Les autres voitures de tourisme nécessitant un niveau de viscosité 0W-30 et des performances ACEA C2-12
Le dernier point est dû à la réduction de la teneur en cendres sulfatées.
La viscosité HTHS (haute température/haut cisaillement) des huiles moteur est essentielle pour des économies de carburant et une longévité du moteur optimales. Les huiles de spécification Longlife-12 FE ont un niveau de HTHS bas, ce qui est une bonne chose (voir la figure ci-dessous).
Pour quels moteurs l'huile 0W-30 MS-BFE n'est-elle pas recommandée ?
- Pour les moteurs équipés de 2 turbocompresseurs ou plus : moteurs diesel 4 cylindres avec une puissance supérieure à 140 kW ou moteurs diesel 6 cylindres avec une puissance supérieure à 195 kW. Pour ces moteurs, utilisez les huiles moteur de spécification BMW Longlife-04
- Pour les BMW X6 (E71)