7 raisons d'adopter l'huile moteur oem specific 5W-30 ll iii
VW 504 00 et VW 507 00 sont les spécifications vw actuelles les plus exigeantes. Dans le seul et unique but de répondre à ces deux spécifications ainsi qu'aux exigences long life iii du groupe vag, nous avons développé une huile moteur puissante : champion OEM specific 5W-30 ll iii.
Le produit OEM SPECIFIC 5W30 LL III est une huile Mid SAPS entièrement synthétique. Il permet un fonctionnement optimal du filtre à particules diesel et est conforme aux normes Euro 4 et Euro 5.
Voici les 7 principales raisons d'adopter l'huile moteur OEM SPECIFIC 5W30 LL III pour VW 504 00 et VW 507 00
- Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base PAO (polyalphaoléfines) de haute qualité.
- Il a reçu l'approbation officielle de Volkswagen AG. Le produit répond aux exigences Long Life III du groupe VAG et aux spécifications VW (VW 504 00 et 507 00).
- Vous pouvez l'utiliser pour toutes les marques du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) et pour les moteurs exigeant les spécifications MB 229.51, Porsche C30 et BMW Longlife 04.
- Les spécifications VW 504 00/507 00 sont rétrocompatibles : vous pouvez les utiliser pour entretenir des moteurs répondant à des spécifications VW antérieures (502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 506 00 et 506 01).
Pour faire simple : adoptez sans hésiter Champion OEM SPECIFIC 5W30 LL III !
- C’est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5, assurant des performances optimales au filtre FAP.
- Certaines des caractéristiques techniques du produit sont meilleures que celles de nos concurrents directs (par exemple, le résultat du test de viscosité « 5W » à -30 °C).
- L'utilisation de cette huile se traduit par une diminution des émissions de CO2 et 2 % d’économies de carburant.
Pour faire simple : adoptez sans hésiter Champion OEM SPECIFIC 5W30 LL III !
En bref :
- Le produit OEM SPECIFIC 5W30 LL III est une huile Mid SAPS entièrement synthétique, approuvée officiellement par Volkswagen AG.
- Il permet un fonctionnement optimal du filtre à particules diesel et est conforme aux normes Euro 4 et Euro 5.
- Il est rétrocompatible avec les spécifications 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 506 00 et 506 01.