CHAMPION ANTI-FREEZE LONGLIFE G12+
Een antivries op basis van ethyleenglycol. Het product bevat geen nitriet, amine, fosfaat, boraat en silicaat. Het bevat organisch-zuurinhibitortechnologie (OAT) voor permanente bescherming van het koelsysteem.
Voer uw merk en model in
- DTFR - 29C110
- MAN - 324 SNF
- MB - 325.2
- MB - 325.3
- MTU - MTL 5048
- VW - TL 774-D
- VW - TL 774-F
- AFNOR - NF R 15-601
- ASTM - D3306
- ASTM - D4985
- BS - 6580
- POLISH STANDARD - PN-C-40007
- SAE - J1034
Een onverdund koelvloeistofconcentraat op basis van ethyleenglycol voor gebruik in motoren. Het maakt gebruik van organisch-zuurinhibitortechnologie (OAT) en bevat geen nitrieten, amines en fosfaten (NAP). Het is tevens vrij van boraat en silicaat. De geavanceerde technologie biedt superieure en permanente bescherming van alle onderdelen van het koelsysteem en een levensduur van 4 tot 6 jaar of 250.000 km voor personenwagens en 500.000 km voor professionele toepassingen.
Samengesteld voor langdurig gebruik in alle motoren, met name die zijn vervaardigd van aluminium-, gietijzer- en magnesiumlegeringen. Niet de beste keuze voor oudere koelsystemen met een koperen/messing radiator en verwarmingsblok, met name niet voor het loodsoldeer dat erin is gebruikt. Mits verdund, geschikt voor open of gesloten koelcircuits (voertuigen en verwarming). Geadviseerd wordt het product te verdunnen met gedemineraliseerd water. Beschermingstemperatuur: -16 °C vereist 30% AF // -22 °C vereist 40% AF // -36 °C vereist 50% AF.
Specifiek geselecteerde corrosie-inhibitoren bieden een onovertroffen en langdurige bescherming van het complete koelsysteem en garanderen een ononderbroken werking.
Test | Methode | Eenheid | Gemiddelde resultaten |
---|---|---|---|
Vriespunt 50% vol. AF | ASTM D1177 | °C | -36 |
Reservealkaliniteit | ASTM D1121 | ml 0.1M HCl | 6,5 |
Dichtheid bij 20 °C | ASTM D4052 | g/ml | 1,117 |
Kleur | VISUAL | PINK |
We behouden ons het recht voor de algemene kenmerken of eigenschappen van onze producten te wijzigen om onze klanten te laten profiteren van de nieuwste technische ontwikkelingen.