CHAMPION OUTBOARD 2T TC-W3
Jest to olej do chłodzonych wodą silników dwusuwowych, spełniający wymogi normy NMMA-TC-W3. Jego bezpopiołowy skład zapobiega tworzeniu się osadów, przedwczesnemu zapłonowi i zanieczyszczeniu świec zapłonowych.
Wpisz markę i model
- OMC - 40/70
Jest to olej do chłodzonych wodą silników dwusuwowych spełniający wymogi normy NMMA-TC-W3. Jego bezpopiołowy skład zapobiega tworzeniu się osadów, przedwczesnemu zapłonowi i zanieczyszczaniu świec zapłonowych. Zapewnia wysoki poziom ochrony przed korozją.
Wszystkie chłodzone wodą dwusuwowe silniki benzynowe o dużej mocy, takie jak silniki zaburtowe, silniki skuterów wodnych i prywatnych jednostek pływających. Rozcieńczanie zgodne z zaleceniami producenta.
Olej ten został opracowany z myślą o zachowaniu czystości silnika oraz zapewnieniu jego trwałości i długiej żywotności. Eliminuje ryzyko gromadzenia się osadów i aktywnie przeciwdziała korozji.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,873 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 47,6 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,07 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 142 | |
B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 5,6 |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 105 |
Lepkość Brookfield w temp. -25°C | ASTM D2983 | mPa.s | 4240 |
Barwa | VISUAL | BLACKISH BLUE |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.